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标题: 2015BMW摩托车巡展 人强马壮 [打印本页]

作者: tdmy    时间: 2015-8-28 13:32     标题: 2015BMW摩托车巡展 人强马壮

时间:2015-8-28  文章来源: 腾讯汽车

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  自从2013年BMW摩托车在国内重装上阵以来,凭借着产品品质和市场的不断成熟,BMW摩托车在国内的销量增长非常迅速。借着2015BMW摩托车巡展上海站,BMW还正式宣布了旗下新车——F800GS的国内市场售价。

  1 重磅来袭

  提到BMW摩托车,不得不提到的便是GS车系。早在1980年,BMW发布的R80GS车型不仅创立了大排量旅行越野摩托的历史,同时开启了一种全新的摩托生活。从那一刻开始,无数摩托迷便被深深地印上了GS的标签。随后,秉承着BMW水平对置发动机的R100GS、R1100GS、R1150GS和R1200GS不断地创造出更为广阔的天空,让那些热爱GS的人,有了自由翱翔的翅膀。

  随着市场的热捧,BMW在21世纪进一步丰富了GS车系的产品,除了2000年问世的单缸F650GS之外,2008年,BMW开始为GS引入并列双缸发动机,它就是作为GS车系中的中量级成员——F800GS。该车型一经问世便得到了全球范围内的好评,相比GS的旗舰车系R1200GS,F800GS有着更加轻盈的车身,更加轻松的越野驾驶体验和更加灵敏的反馈,同时也秉承着BMW摩托车一贯出色的公路性能。

  此次BMWF800GS作为GS家族中等级别的冠军车型引入中国市场,无疑圆了盼望这款车型的骑士们多年来的一个梦想。BMWF800GS装备了8气门水冷四冲程并列双缸发动机,压缩比高达12:1,发动机功率85马力,扭矩83牛·米,配合6速湿式变速箱,0-100公里/小时加速仅需4.1秒,最高时速大于200公里。新款F800 GS的外观经过重新修饰,肌肉线条分明,更具张力;而隐藏式进气口及最新调校过的挡风玻璃能更好降低风阻,有效提升骑行舒适性。这款车采用了耐久可靠的承载式钢架结构,并配备43毫米直径倒立式前避震和21英寸轮毂,越野性能突出,可轻松征服各种路况。由于新车由泰国组装,专供亚洲市场,因此F800GS在国内的坐高更低,适合更多骑士的身材。更为重要的是,新车的售价仅为12.64万元,这已经比更早在国内上市,定位稍低的F700GS还要便宜。

  2 汗血宝马

  除了新车的发布外,本次上海站巡展同样安排了BMW摩托车的试驾环节,包括R1200 GS、R1200 RT、RnineT、K1600GT在内的多款车型都可充分体验。在BMW专业摩托车驾驶培训师的引导下,来宾们不仅可以体验到BMW各款车型的魅力,同时也学习到更多摩托车驾驶的安全技术和方法。

  GS的魅力让人无法拒绝,尤其是新款R1200GSADV。作为GS车型的旗舰,同时也是R1200GS的加强版,ADV三个字母里蕴含了太多的向往、冲动和滚滚向前的精神。新R1200GSAdventure的引擎沿用水鸟的水冷+风冷混合式冷却的方法,来换取更多马力的同时,也注入高科技系统,确保长途巡航能力、越野能力、废排标准、安全性和操控性都做得更好。

  引擎的排气量和缸径冲程不变,但压缩比由12.0:1提升至12.5:1,采用全新进气设计及BMS-X电喷系统,节气阀口径是52毫米。结果是新R1200GS的峰值马力由110马力提升了15马力至125马力,扭力也轻微上升至125牛·米。六速变速箱的离合器由以往干式单片改用湿式多片,并有逆滑式功能,急速拖波时能让尾轮保持稳定。

  与R1200GS相比,ADV的油箱增加至30升,提供了更长的续航里程,同时看上去也更具肌肉感。前后悬架的行程比R1200GS分别增加了10毫米,同时坐高也有所增加。巨大的体积和重量让R1200GSADV看上去就像是一只猛兽,很难被驯服,而事实上,除了对于身材有所要求之外,稍有骑行经验的人都能够比较轻松地上手。但若想让它发挥出GS那种无所畏惧的精神,需要的不只是技术,还需要对于自由的向往以及勇往直前的勇气。从这个角度上讲,只要你肯挖掘,这台庞然大物的乐趣几乎是无穷无尽的。

  除了GS,采用BMW并列六缸发动机的K1600GT是另一个大家伙,你没有看错,一辆两轮摩托车采用了一台1.6升六缸发动机!K1600GT身负160马力虽然不算最高,但胜在只需7750转便出现。最大扭力175牛·米更在5250转便全部涌现。比起顶级跑车,K1600GT胜在中低段的力量输出更强大更丰厚。多种电子稳定程序、液晶彩色仪表盘、LED大灯等等高科技的配置都装备在这台旗舰车型上,可以说K1600GT是目前量产摩托车中科技感最高的车型之一。与R1200GSADV一样,这辆身宽体阔的大摩托骑起来却非常轻松。排量和气缸数目的优势令它有着非常流畅的动力表现,即便是低速情况下,发动机也不会出现丝毫抖动。稳定的车身和舒适的坐姿非常适合长途旅行,即便是一口气跑上三百公里,相信也不会太过疲惫。

  AFS主动式转向头灯即是头灯照明角度会随着转向角度和转向情况而改变照明角度,令灯光可以向弯心照射,增加能见度和安全感。K1600GT的AFS系统具有上下和左右调节功能,HID射灯能按照车身前后水平的变化情况,自动调节水平照明角度。当转向时车身处于不同倾斜角度时,反射灯光的镜子能左右转动做出补偿,提供最适当的照明角度。

  GT的英文全写是GranTurismo,集豪华、高性能和长途巡航于一身的代名词。K1600GT的直六发动机同样会以55度前倾,以降低高度及重心。发动机也是车架受力结构的一部分,会以八点连接车架。缸径和冲程分别是67.5毫米和72毫米,属于长冲程设计,原因是为了节省盘顶空间。

  3 精彩不断

  2015年,宝马摩托车精心设计了全国巡展活动,并首创集品牌体验、产品营销、骑士聚会等功能于一身的“BMWMotorrad移动体验中心”概念。这一由集装箱改造成的移动体验式营销方案如同一个机动的宝马摩托车文化体验中心,可以让更多的摩托车爱好者零距离接触他们心怡的宝马摩托车产品,获得最真实的品牌体验。2015年宝马摩托车全国巡展将覆盖全国10个已经或即将建立宝马摩托车展厅的城市,预计可接待近千名摩托车骑士。

  在2015宝马摩托车全国巡展上海站,宝马摩托车中国正式宣布,将于9月19日至20日在浙江千岛湖举办2015年宝马摩托车文化节。预计将有1000多位来自不同地区的宝马摩托车骑士跋山涉水,在淳安县共度充满摩托激情的周末。宝马摩托车中国为车迷们准备了丰富多彩的活动:包括全系在售车型以及神秘古董摩托车的展示、世界级车手的特技表演、全系在售车型试驾与安全驾驶培训体验、GSTrophy中国站队选拔赛决赛,在选拔赛中将有三名骑士代表中国参加在泰国清迈举办的GSTrophy挑战赛。(文/图 王光)

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