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标题: 春风650G不是绣花枕头,也可以很“暴力” [打印本页]

作者: tdmy    时间: 2015-9-6 09:14     标题: 春风650G不是绣花枕头,也可以很“暴力”

时间:2015-9-5  文章来源: 机车网

  这次的阅兵,摩托界最大的赢家肯定就是“春风”摩托车了。现在大家可以脑补一下,“国内其他厂商”看到“春风”轻拂长安街时的“脸色”!
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  熟悉摩托车的朋友们应该都知道国宾车,就是各国元首来华访问时,在前面开道车队所用的摩托车,那种场面无比的震撼。然而在很长一段时间内,大家都很难看到国宾车的身影。

  令广大摩友惊喜的是,在2014年10月21日,国产的国宾车春风CF650G闪亮登场,当时是为坦桑尼亚总统访华做护卫。之后在APEC会议期间再次亮相,为出席APEC会议的各国元首保驾护航。
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  CF650G的前身是650TR,650TR因为不适合国宾摩托车的条件,所以在行走系、操控系等300多个项目上进行重新设计。CF650G外观整体呈现深厚的本国精神内涵:车辆前脸,似天安门雄狮,威武庄严,独一无二;车身以白色为主色,配以中国最为传统的红黄色彩,分别象征着冉冉升起的五星红旗,蜿蜒壮丽的万里长城。

  为了配合国宾护卫装备的特殊安全需要,还和国宾乘用轿车红旗L9实现了车对车语音视频实时传输等特殊功能,可与总队指挥互联互通。
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  这款车的参数如下:
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  此次阅兵中,这款车的任务可以简单的总结为“慢”和“稳”。确实帅的一塌糊涂,但是总觉的缺乏点“暴力”的色彩。

  最近,春风集团也趁着阅兵的“春风”,顺势将650TR-G推向市场。这是一款国宾车的民用版,是为了摩旅而生的车型,结合了运行风格的车身造型。
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  春风650TR-G采取了650cc双缸水冷发动机,拥有瞬间引爆震撼的动力,采取了德国知名马牌轮胎,前轮120/70 ZR17 58W/ 250kpa,后轮180/55 ZR17 73W/ 290kpa,加宽的后轮抓地性能更强。车身尺寸2210×998×1310mm,坐高780mm,整备质量252kg。

  现在春风各经销店已经开放了预订,我们也会持续关注这款车的最新动态。
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  最后,也衷心的希望这次阅兵中,摩托车的优异表现,能让更多的人理解和支持摩托车这个行业,给国内的摩托车环境带来一股暖心的“春风”。

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