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标题: 如何把你的机车改造成光阳CK1-150(减震系统篇) [打印本页]

作者: tdmy    时间: 2015-9-25 10:46     标题: 如何把你的机车改造成光阳CK1-150(减震系统篇)

时间:2015-9-25  文章来源: 光阳摩托

  一辆车除了发动机,什么最重要?有人会说颜值,太肤浅,有人会说碟刹,为了安全,但我会说是减震系统。

  一辆汽车可能刹车系统更重要,但开汽车的人又怎么会明白颠簸在乡间小道、爬上沙丘、翻山越岭的滋味。所以摩托车骑行族最重要的就是减震系统,否则,很有可能会……

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  作为一款能让男人肆意驰骋的机车,光阳CK1-150采用了赛车级倒置式前减震和后置中央避震器。
  如果你的机车配的还是普通的前减震和后双减震器,
  那么,我只想说“买买买、换换换!”不是我壕我任性,而是该换了。
  问:一个倒过来的减震器好在哪里?

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  答:
  一、对路面状况反应灵敏,倒立叉能更快的把轻微跳跃的轮胎压向地面;
  二、刚性好,倒立叉把粗壮的外套筒和车架联结,使减震器横向受力状况大大改善,其抗扭曲能力极强;
  三、行程长,专业比赛用车多数都是倒减,同样的行程倒减更站优势.吸收地面的颠簸的效果更佳。

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  问:那为什么选中央减震呢?
  答:因为不想这样啊 ↓

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  双侧避震很容易使两侧压力不均,造成侧翻,而中央减震器的位置决定了,后轮遇到大冲击时,机车在短行程内即可吸收冲击。

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  倒置式前减震和后置中央避震器是光阳CK1-150的标配之一,还没有的朋友可以考虑了。
  话说,这两个配件还真有大神自己换过!

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