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标题: 如何把你的机车改造成光阳CK1-150（减震系统篇） [打印本页]

作者: tdmy 时间: 2015-9-25 10:46 标题: 如何把你的机车改造成光阳CK1-150（减震系统篇）

时间：2015-9-25 文章来源：光阳摩托

　　一辆车除了发动机，什么最重要？有人会说颜值，太肤浅，有人会说碟刹，为了安全，但我会说是减震系统。

　　一辆汽车可能刹车系统更重要，但开汽车的人又怎么会明白颠簸在乡间小道、爬上沙丘、翻山越岭的滋味。所以摩托车骑行族最重要的就是减震系统，否则，很有可能会……

　　作为一款能让男人肆意驰骋的机车，光阳CK1-150采用了赛车级倒置式前减震和后置中央避震器。
　　如果你的机车配的还是普通的前减震和后双减震器，
　　那么，我只想说“买买买、换换换！”不是我壕我任性，而是该换了。
　　问：一个倒过来的减震器好在哪里？

　　答：
　　一、对路面状况反应灵敏，倒立叉能更快的把轻微跳跃的轮胎压向地面；
　　二、刚性好，倒立叉把粗壮的外套筒和车架联结，使减震器横向受力状况大大改善，其抗扭曲能力极强；
　　三、行程长，专业比赛用车多数都是倒减，同样的行程倒减更站优势．吸收地面的颠簸的效果更佳。

　　问：那为什么选中央减震呢？
　　答：因为不想这样啊 ↓

　　双侧避震很容易使两侧压力不均，造成侧翻，而中央减震器的位置决定了，后轮遇到大冲击时，机车在短行程内即可吸收冲击。

　　倒置式前减震和后置中央避震器是光阳CK1-150的标配之一，还没有的朋友可以考虑了。
　　话说，这两个配件还真有大神自己换过！

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