全新的 2016' Z125、Z125 Pro 采用一副风冷四冲程卧式单汽缸、OHC 两汽阀的发动机,配备了电子燃油喷注系统,四档的齿轮箱,Z125 采用了类似于弯梁车的毋须离合器操作的换档方式(没有左手的离合器牛角)、而 Z125 Pro 则采用了标准骑式车的有离合操作换档方式。
车身配置方面,采用了倒立式的前叉、单筒式的后中央避震器,前后碟式的制动系统,中置的排汽管,混合式数字化的仪表板,LED 的尾刹车灯。厂方称,新的 Z125/Z125 Pro “ 具有侵略性的造型、当之无愧的 Z 称号 ”。但目前并未公布更多的数据,以及具体的生产来源地(估计是东南亚,Kawasaki 在泰国、印尼、菲律宾设有工厂)和第一阶段展开销售的市场。