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标题: 主流车企打造的酷炫“电单车”们 [打印本页]

作者: 摩托ren 时间: 2015-10-29 10:29 标题: 主流车企打造的酷炫“电单车”们

时间：2015-10-28 文章来源：汽车族

　　大城市的交通总是令人抓狂。开车？~太堵！地铁？~太挤！街边上卖的电动车？~没格调！没关系，下面给大家介绍几款国际主流车企打造的酷炫“电单车”，看他们能不能合你的胃口。

　　“电单车”这个词最早还是在刘德华那部《烈火战车》里学来的，这部影片不知道迷倒了多少曾经的热血青年。一直都不太明白，明明是摩托车，为什么要叫“电单车”，动力又不是靠电。近些年，随着各种新兴能源的发展，不仅自行车，就连摩托车都开始依靠电力驱动了。“电单车”用在这里倒显得很贴切。

　　1、特斯拉 Model M

　　特斯拉凭借Model S树立了自己电动车领域的领军地位，或许，他不仅仅满足于此。最近，设计师Jans Slapins向人们展示了他设计的特斯拉电动摩托Model M。此车将搭载一台最大功率为204马力的电动机，拥有四种驱动模式，电池材料为锂离子电池。

　　“传统油箱”的位置变成了储物空间，大小足以放下一顶头盔。轮圈将使用碳纤维材质，重量可以做到轻量化，但生产成本势必提升，而且一旦受损是无法进行修理的。

　　2、奥迪 e-bike W?rthersee

　　华丽的碳纤维车身让e-bike W?rthersee拥有高度的坚韧性和轻便的重量，这样一个看上去坚不可摧家伙实际上只有10公斤。2.3kW的电动马达可以让它每小时驰骋50km。

　　W?rthersee同时具有五种可调的骑行模式。用户可以利用转把控制前动力，利用车载触摸屏按照自己的需要设置动力装置。

　　对于那些希望记录下骑行见闻的人，奥迪特意准备了内置在头盔上的摄像头，用于拍摄影像，而后利用智能手机将影像实时上传互联网，与所有人分享。

　　3、奔驰Smart eScooter

　　这款电动两轮车被命名为escooter概念车，采用白色和绿色双色调，与Smart fortwo电动版一样，其挡风玻璃和车身饰板上带有蜂窝状纹路，大灯采用LED光源。

　　Smart eScooter搭载一台5.3马力的轮边电机及48伏的锂离子电池组，充电可以在家用插座上完成，充满电需要3-5小时左右。满电后续航里程可达100km，最高车速为45km/h。

　　虽然这是一款电动单车，但该车还配备了安全气囊、ABS系统、盲区辅助功能等汽车中的配置，另外，它还可以接入iPhone手机作为导航。

　　这款概念车原本定于2014年量产上市，但目前看，这一计划未能如期进行，至于何时能够像他的Smart兄长那样“飞入寻常百姓家”，或许还要假以时日。

　　4、观致 eBIQE Concept

　　值得欣慰的是，不仅仅是那些国际车企大佬，我们的自主品牌在前沿技术方面也是不甘寂寞。去年的日内瓦车展中，观致在推出观致 3 Hatch的同时，还推出了一款eBIQE Concept电动自行车。

　　这辆电动越野自行车，配置着可输出60Nm扭矩的电动马达，在电动辅助模式下的极速表现为25km/h，踩下踏板时有回充电力的效果；在纯电动模式下，达到极速65km/h只要8.5秒，续航能力介于80至120km之间，且从一般插座充电只需80分钟。

　　此外，车主还可通过eBIQE配置于把手上的5英寸触控显示屏Qoros Qloud云端平台或是智能手机得知eBIQE的充电状况，并配置了指纹识别系统以提高防盗能力。

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作者: 摩托ren 时间: 2015-10-29 10:33

眼看着自己的地盘被诸多“外行”侵占，摩托车大佬们自是不能坐以待毙，摩托车界的百年老字号哈雷·戴维森去年发布了自己的首款高性能电动摩托——Project LiveWire。

　　5、哈雷戴维森Project LiveWire

　　尽管是款电力驱动的摩托，但Project LiveWire在外形设计和性能上却丝毫不输于传统燃油车型。

　　丰满、富有肌肉感的造型和不到4秒的百公里加速时间都让Project LiveWire显得出类拔萃。

　　搭载全数字化车辆信息系统，最高时速为148km/h，满电续航里程为85km。

　　哈雷戴维森的引擎声能使人感到灵魂的颤栗。LiveWire内在的引擎咆哮声与市面上其他品牌的摩托有着明显的区分。

　　上面那些炫酷的电单车着实令车迷们热血沸腾，至于梦想何时能转变为现实，一时半会儿还无法确定。好吧，那咱们聊点看得见摸得着的！

　　6、MissionR/RS

　　Mission Motors是一家专门生产电动摩托的美国公司，Mission R/RS从设计、制造再到组装，全部在美国本土完成。MissionR/RS搭载名为Infinite Drive的先进电动驱动系统，该系统的动力输出最高为160马力。在其驱动下，两款摩托车能够获得241km的最快时速，百公里加速仅需3秒。

　　Mission R在配置方面可以说是无可挑剔，采用?hlins RT减震、Brembo制动卡钳和Marchesini锻造铝合金轮毂。限量版的Mission RS采用了更多的可选增强组件，搭载17kWh电池组，拥有225km的续航能力。

　　Mission R的售价为29999美元，Mission RS售价56499美元，虽然价格并不便宜，但是对于一款配置精良的超级电动跑车而言，不到三万美元的售价，也并非是空穴来风。

　　希望得到这款性能电动跑车的粉丝要尽快下手了。就在上周，Mission Motors向法院递交了破产申请。公司现任CEO Mark Seeger表示公司出现严重的财务问题，甚至没有钱去聘请律师。而前CEO Derek Kaufman却在接受采访中表示，公司破产主因不是财务问题，而是工程师被苹果挖走了。

　　而加利福尼亚的另一家电动摩托车制造商ZERO公司近年发展得似乎还不错。在过去的一年中稳定地扩大了其新品Zero SR的产量。

　　7、Zero SR

　　Zero SR配备了67马力的电动机，最大扭矩143Nm。可以在3.3秒内从0加速到96km/h。最高时速164km/h。

　　11.4kWh的电池可以通过普通家用插座进行充电。加配了电池箱后，它的续航里程可达275km。

　　Zero SR标准版售价15995美元，其低配版的Zero S售价仅为10995美元。购买电池箱的价格要单算，为2674美元。无论怎么算，其价格已经接近一辆传统摩托车了。这一点使ZERO公司的产品具有了较强的竞争力。

　　虽然有价有市，但对于国人来说，也许上面那几款“神车”离大家还是有些远，没关系，下面介绍个离我们近的。

　　8、BMW C Evolution

　　C evolution的外形带有未来主义色彩，内部安装了一组容量为8kWh的锂电池，满电状态下的最高续航里程为100公里。同时，C Evolution还装有动能回收系统，可以在刹车或滑行过程中收集额外的能量。

　　C evolution 电池的设计灵感源于 BMW i 技术，各模块与 BMW i3 中使用的模块相同。车载电动机的最大输出功率为35kW，此车的最高速度被限制在120km/h。

　　无论是使用一般的家用电源插座还是在充电站，电池均由一体式充电设备充电。如果电池电量耗尽，理想的充电时间是3小时。最重要的一条是：该车型在中国大陆地区有售！当然，你需要付出的代价是19.76万人民币。

　　9、本田EV-Cub

　　作为世界第一大摩托车生产商，本田将在本月底的第44届东京车展上推出自己的EV-Cub概念车。这款车继承了本田Sper Cub（超级幼兽）的经典造型，同时使用了本田最新的电动技术。EV-Cub在前后轮上安装了电动马达，以两个轮子同时驱动车辆。

　　具有未来感的中控液晶屏，可以显示丰富的行车状况。

　　电力则由锂电池提供，续航里程可达60km。此款车建立在畅销多年的超级幼兽基础之上，且拥有本田完善的技术支撑，如果市场反应良好，实现量产的几率应该很大。

　　看完上面的这些拉风的前沿电单车，有没有很激动？最后，友情提醒那些能够有幸驾驭这些炫酷到没朋友的电单车主人们：谨慎驾驶，安全出行！

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