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标题: 2016 DAELIM QL125A Steezer S 空间大动力柔顺 [打印本页]

作者: 摩托ren 时间: 2016-2-17 15:22 标题: 2016 DAELIM QL125A Steezer S 空间大动力柔顺

时间：2016-2-17 文章来源： iBike

　　Daelim Steezer 125共有两款，平地台是QL125 Steezer，落脚位有隧道拱位的是QL125A Steezer S，两款Steezer各有千秋。QL125A Steezer S新车售价HK$29,800。

　　同一款车分拆为两个型号，原因平地台和座下可收纳两个头盔是相对立的。平地台便只能收纳一个头盔，想收纳两个头盔便没有平地台。原因是电池需要位置摆放。如果只需收纳一个头盔，电池便可以收在座垫之下，让出空间制作平地台。相反，要收纳两个头盔，电池便不能放在座位下，只能放在两脚中间，所以多了一个隧道拱位。

　　平地台的Steezer 125，座位较低，只有740mm，车身也较轻，不过座下只能收纳一个头盔。而今介绍的Steezer S，座下可收纳两个头盔。但代价是座位较平地台的Steezer为高，达到790mm，而且车身较重，由147kg增至152kg。

　　QL125A的定位，介乎在S3 125和S1 125之间。车体比S1 125大，驾驶空间和豪华程度更接近S3 125。配上头尾14寸轮圈，头尾胎分别粗达120mm和130mm。

　　老实说以125机器来说，这个车身和轮胎配搭真是有点oversize。虽然有驾驶大车的稳定性和空间享受，但起步和加速时，力量偏柔，也不会有能力爆表暴走。

　　Steezer 125A属于斯文淡定型。无论是加速、制动手感和避震反应，都表现出柔顺的一面。它的卖点是安全性、驾驶空间、稳定性和便利性。以125级别配备keyless go和CBS联动煞车系统，实在把新手们都宠坏了。

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