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标题: 中量级休旅新秀雅马哈MT-07休旅版详解 [打印本页]

作者: tdmy 时间: 2016-4-22 11:05 标题: 中量级休旅新秀雅马哈MT-07休旅版详解

时间：2016/4/21 文章来源：牛摩网原创作者：小七

MT-07街车版

MT-07复古版

雅马哈于2014年推出双缸运动型街车款MT-07，以其优异的性能与犀利的造型获得众多车迷的喜爱。再接再厉，雅马哈又于2015年，推出了MT-07同平台复古车型XSR700，效果同样很好。紧接着在2016年第二季，MT-07的休旅版Tracer 700也出来了。街车复古拉力都齐了，真会玩，下一步是不是要出跑车了？

作为MT-07的旅行车，雅马哈Tracer 700做了以下改变，以此来适应长途旅行的需要。

增加了半包围车头、手动可调风挡与大型双灯，以此来避免长途骑行风压直接对骑士造成的负担，而大型双灯更是为长途骑行提供更多的照明需求。

自然的，长途旅行必用的USB充电接口也配备了。

转向灯的位置设计在了车把上，警示效果更加明显，并用加上了防摔护手。

长途骑行，悠闲的坐姿和舒适的座椅必不可少。Tracer 700一改街车版战斗的坐姿和僵硬的分体式座椅，将座椅设计成宽厚的一体式。单/双人骑乘舒适性能大有提升。

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作者: tdmy 时间: 2016-4-22 11:07

Tracer 700还预留了防摔杠和后边箱的安装位置，提升行车安全和长途载物能力。

为了增加续航能力，Tracer 700另外增加了3升油箱容积。油箱总容积为17升。

悬挂方面，后避震行程则由130mm增加值142mm，并经过重新调校。

发动机与街车版为同一平台。作为雅马哈MT系列的双缸发动机，结合了单缸和三缸低扭高转的特点，动力输出方面的表现令人满意。最大功率55KW/9000rpm，最大扭矩68N.m/6500rpm。

首批Tracer 700将于欧洲市场首先上市，建议售价为7895欧元，折合人民币6万不到，国内就围观一下好了。Tracer 700有红蓝黑三个颜色，以蓝色作为主打，蓝色确实看起来确实妖娆有木有？！

同一平台推出不同类型的车，这对于雅马哈来说已经是轻车熟路了，而对于国外其他品牌来说也是一件很正常的事，一款发动机被他们真正“玩转”。这样既能满足不同用户的需求，又能很好的发挥平台技术、节约研发成本。这点，国内摩企确实值得学习。

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