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标题: 力帆车砖家问诊主治摩托车疑难杂症 [打印本页]

作者: tdmy 时间: 2016-8-5 10:33 标题: 力帆车砖家问诊主治摩托车疑难杂症

时间：2016/8/3 文章来源：力帆摩托

有问题？找车砖家！你们负责骑着小摩托潇洒往前冲我们负责解决您的后顾之忧~

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火花塞中间点火处发白，发白处周围有积碳，排气管口也有积碳，这个是什么个燃烧情况？怎么处理？

车砖家：可能是混合气过稀，需对混合比进行调整。调整方法：试着将怠速调到2000转左右，慢慢旋转混合比螺钉，耳朵听发动机（看仪表也可以）转速，如果逆时针旋转时发动机转速下降就向反方向旋转混合比螺钉。直到发动机转速有明显升高，到达最高为止，然后再旋转怠速螺钉使发动机转速回到1500转，这样就完成怠速混合比螺钉的调整。

2

我的KP150巳骑行22320公里，90%的时间俩人骑行油耗在1.85至2.1升。火花塞中心极有黑色侧极颜色正，就是冬天也不用风着车即可走。请问正常么？

车砖家：该车的油耗较低，火花塞正常，只要能正常起动，提速就没有什么问题。建议在行车前预热车2分钟再骑行，因为着车就走会对发动机有磨损，会伤害发动机时间长了会有问题。

3

改排气对摩托没有什么影响吧？

车砖家：会有一定的影响，因为原车状态的消声器是经过工厂对排放、声音的检查对消声器是有一定要求的，特别是电喷车消声器有氧传感器采集信号，所以只能更换相同状态的消声器。

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力帆110—7T弯梁式摩托车为什么放置时间长了而不容易发动或站不住火，请问怎样解决，谢谢！

车砖家：时间放太长化油器里的油变质，化油器主量孔和怠速量孔被腐蚀氧化，严重会堵化油器量孔。电池在长时间存放，也会出现亏电，所以不容易启动和怠速不稳。建议长时间不骑，关掉油开关，放掉化油器里的油，卸下电池正负极的线束。

5

请问我的力帆kpr150传动链，前链轮想换个比原车大一点的，就多一个齿的链轮可以吗？是否影响行车安全呢？或是有其它利弊请告之。谢谢!

车砖家：增加一齿是可以的，但是传动比被改变，速度会有提升，但在相同档位下与换之前相比力矩要差一些，但影响不大。可根据自己的需要可以适当改动传动比，是不会影响安全的，原车状态的传动比能适合多地形道路环境。

6

用手转动后轮链条一会松一会紧，是不是哪个链轮不圆？还是有别的什么问题。

车砖家：转动后轮时链条都有一定的跳动，这是正常现象。请检查后轮是否调整正，和前后轮是否在一条直线上，检查后链轮是否有变形。链条调整不要太紧链条的自由垂度一般在20-30MM。

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我的kps200现在200公里啦有几个问题想请教老司机我的车发生过好多次五档换四档换不过来然后档显那里是空白的再然后要等车速慢下来很多才自己跳到四档 . 还有就是启动后油箱下面有嗡嗡的声音刚买回来貌似没这个声音还有就是有时候打火后加油门会熄火！谢谢老司机指点迷津

车砖家：以上问题可能是离合器分离不彻底，建议将离合手柄装拉索处的自由间隙调到5-7mm,另换档时要保证离合器彻底分离，否则易打坏档齿。把离合调好后，档位就很好挂到位了。油箱有嗡嗡的声音是油泵在工作那是正常的。冷却液温度达到95左右时，风扇起动会有响声。

8

我的是kpr150，上周出现刹车踩下去，后刹碟刹不回弹，一直刹着，车子都动不了，然后修车的说是刹车片磨没了，换了心刹车片，结果今天早上还是这样碟刹咬着不回弹，不知道是什么情况啊？

车砖家：后刹碟刹不回弹请检查后刹车泵是否泥土过多，粘住后刹车泵活塞不能回位。其次检查油管刹车油是否足够，刹车管内有空气形成是气阻，导致刹车泵活塞不能回位。还可以检查搁脚处前泵是否有卡圈脱落的情况。

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