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标题: 啪啪打脸 西班牙不禁两轮反禁汽车 [打印本页]

作者: traner    时间: 2016-8-25 14:33     标题: 啪啪打脸 西班牙不禁两轮反禁汽车

时间:2016/8/25  文章来源: 达摩院

在中国,关于交通工具的限制,听得比较多的是禁摩,少有禁汽车的。然而,在遥远的大西洋彼岸,却有那么一个城市,禁止汽车行驶,但却对两轮车放行。
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蓬特韦德拉(Pontevedra),是一个西班牙的城市,位于西班牙西北,加利西亚自治区,是蓬特韦德拉省的首府,滨大西洋。其是哥伦布的诞生地,航行美洲的圣玛利亚号船也建造于此。蓬特韦德拉面积118平方公里,住着83000个居民。 这里是世界上唯一一个市区内没有汽车通行的城市。
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在这座城市,孩子们可以在路上自由的玩耍、踢球;路人们可以在露台静享灿烂的阳光;推着婴儿车的妈妈们也不用再担心汽车带来的噪音和大气污染;老人们也可以悠哉游哉地散步,而不用担心不知从哪里就会突然窜出来一辆汽车。
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为什么这个地方会禁止汽车通行呢?这要从这个城市的历史说起:十几年前的蓬特韦德拉,路上还到处都是汽车,平时想找个停车位都难,留给行人的空间也是极为有限。堵车是家常便饭,在市中心的一些交通干道上,每天约有2万多辆汽车不是停在就是开在马路上(各位可以自行脑补自己城市的上班高峰期)。而且因为车多,导致当时的空气污染极其严重。
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蓬特韦德拉市长Miguel上任后,当他面对市内几近瘫痪的交通状况和一大堆城市交通规划,做出了一个大胆的决定:市中心的交通,和市民的生活质量是永远的矛盾,既然没有一个十全十美的解决方案,那不如将所有的汽车都禁止!这一政策最开始遭到了3000多名商户的反对,商户们召集了几次大型的示威**来抵制这名市长。当时就连普通老百姓也对这个计划没有信心,而这也让市长险些丢了工作。不过事实总是胜于雄辩,随着政策的强力推行以及无车化给城市带来的显著变化,市民们的担心很快消失了,商户们也渐渐不再反对,转为支持。
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当人们将快节奏的生活渐渐放慢,在街上随便溜达也不用担心堵车或者出车祸。没有了汽车外壳的阻挡,人们碰面的机会多了,慢慢地,交流也就多了。没有了汽车,蓬特韦德拉的无车区也直接禁止了大型超市的建立,这反而救活了许多小商店,并且方便了市民们的生活。居民们表示,生活品质较之前有显著提高,虽然以前在大型超市购买的物品价格稍微便宜一点点,但是买得多也浪费得多。并且食物久放后既不新鲜,也会导致营养物质的流失。因为无车计划的推行,住在城郊的市民每个月在汽车上的花费减到只有50欧,与同期其他城市居民的平均每月汽车消费200欧相比,一下子就少了许多支出。为此,人们有了更多的预算用在品质更好的食物上。为了实现市区无车计划,市长Miguel不断规划整改,蓬特韦德拉小城经历了一系列的改革。废掉市区内的停车场及停车位;增加绿化面积;凿掉汽车通路,扩大人行道;路上的顺序再也不是先汽车后行人,而是行人、自行车、公共交通,最后才是私人汽车…… 直至今日,无车计划的覆盖范围还在慢慢扩大。两年前,蓬特韦德拉的无车区就已经占了整个城市面积的一半,覆盖了2/3的城市居民。虽 然现在在蓬特韦德拉城郊地带还可以开车,但从2010年开始就已限速30码,而市中心区域则是严格禁车。蓬特韦德拉市区周围被巨大的停车场环绕,免费提供 8000个停车位。这对于住在城郊要去市区上班的人来说是极为方便。 因为无论从哪个停车场,走路到市中心的时间都在10分钟以内。与之相反的是,两轮车在蓬特韦德拉并没有禁止。中心地带电动车、自行车可以通行无阻,虽然摩托车有所限制(限速,居民聚集地、学校附近不能行驶),但也是比汽车的处境好得太多。
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为什么蓬特韦德拉禁汽不禁两轮车呢?这是因为摩托车是西班牙三大运动之一,其他两个是足球和网球。
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与其他国家相比,西班牙的法律对摩托车手“相对宽容”。根据西班牙交通法规,一旦你获得西班牙汽车驾照后你可以使用轻型摩托。当你汽车驾照满3年后可以开125cc的中型摩托。因此,路面上基本上引擎轰鸣而过的都是两轮,其他地方难得一见满城满街的各国摩托纷纷集聚西班牙各个小城,与满街的古建筑融为一体。
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民众如此热情,西班牙的摩托车产业也是十分兴旺。在 当地除了耳熟能详的世界著名品牌外,更多的市民选择本地出产的摩托车——Derbi、GasGas、HRD、Crono、Maquina、Rieju、 Montesa等,值得一提的是Derbi近年来在各项世界赛事上成绩突出,而GasGas也拥有自己车队,特别是在测试赛和耐力赛上成绩斐然。另外,随着F1的式微,更多的速度爱好者投入motoGP的阵营。 motoGP 每年在西班牙,一个赛季有赫雷兹,巴塞罗那,阿拉贡,巴伦西亚四站比赛,车手(三个组别)人数将近30个。甚至之前在西班牙站,国王和王后还亲临现场观赛。
作为一个摩托爱好者,你想到摩托圣地——西班牙,开着自己的爱车“轰鸣”一圈吗?

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