创新是设计的根源,设计师Dakar 以及 Bryan 跳脱原有的框架,将“军武”与“动漫”两种迥异的风格融为一体,大胆尝试将从未有人设计的TRACKER“场地滑胎”风格融入R nine T 之中。耗时近一年的改装,在以不破坏车辆本体为优先考量下,打造出这辆“R9TRACKER”,由于水平对卧引擎又称boxer engine,因此还起了个相当有个性的中文名称,唤作“拳魂不灭”。
座椅采用红色皮革缝纫而成,重新包覆过后的坐垫,拆卸方式则与原厂相同,达到一开始不破坏车辆本体的设计初衷,另外也将坐垫下电瓶等物品都移动至前方油箱罩内,让R9TRACKER 搭配特制的后土除,能有个简洁有力的收尾。后避震采用 GEARS 避震器的 H2 PLUS 系列,目前 GEARS 的产品线中对应R nine T 的H2 PLUS 仅有六组相当的罕见。