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标题: 比亚乔Medley150 ABS 不仅格调而且实用 [打印本页]

作者: tdmy 时间: 2017-5-26 10:29 标题: 比亚乔Medley150 ABS 不仅格调而且实用

时间：2017/5/26 文章来源：爱卡汽车

近日，比亚乔集团旗下原装进口踏板Liberty150 ABS、Medley150 ABS闪耀2017比亚乔海陵岛骑寻之旅暨媒体新品品鉴会。两款车型不仅标配ABS，在Medley150 ABS车型上还同时搭载了自动启停、无刷电机启动、侧倾传感器、发动机水冷、前/后盘刹等更高级别配置。此举也预示着比亚乔集团进军高端踏板车领域的决心。

不仅格调而且实用 Medley150 ABS解读:

比亚乔Medley，结合了城市交通工具的灵活性与大轮的动态特性以及大型GT踏板车的便利性和超大储物空间，是结合了超现代价值理性、技术和风格为一体的新一代比亚乔踏板车。以最纯净的意大利风格融合了实用性，技术创新和美感，充分理解了公众不断变化的需求，寻求超越寻常踏板车的交通解决方案。

比亚乔Medley巧妙地结合了以大直径车轮为特征的底盘的优点，以及经典踏板车的合理性。其储物空间，双人骑行舒适度，与小轮踏板车相比都有明显优势。

标配的“启停”功能，通过在停机期间管理发动机关闭和启动，有助于减少燃料消耗和排放以及双通道ABS，因此Piaggio Medley以拥有这套通常配置给更高端踏板车的装备而自豪。150cc均拥有新i-get系列的两个4冲程发动机，均配置四个阀门正时和电子燃料喷射这是由比亚乔设计和开发的新型发动机系列，比亚乔拥有引以为傲的踏板车发动机研发中心，是世界上最先进的发动机研发中心。

比亚乔Medley的轴承结构基于一种新型的“低单支架”型框架，由钢管钢筋制成，用钢筋加固，有助于其整体坚固性，保持低而方便的座椅位置。

新的比亚乔Medley发动机保证了长时间免于维修和维护。机滤和空滤每10000公里更换一次，气门间隙仅需要每20000公里进行一次调整。

比亚乔这次同时引进两款欧系味十足的踏板车，可谓勇气十足，同时填补了比亚乔踏板车2--3万元区间的产品空白。只是欧系踏板对骑士身高有一定要求，而且这类车型进入国内的时间较晚，加之日系、台湾踏板车的“垄断”，打破这种局面还需要市场培育和媒体正确引导。

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