在日本政府公布的调查报告中，铃木自2012年6月以来，12,819辆送测产品中有6,401个出现瑕疵；马自达则是在2014年以来的1,875个送验产品中查出72辆问题车；雅马哈则是在2016年后出现7辆问题车款，其中涵盖MT-09SP、TRACER900、XSR900、MT-03、XJR1300、Dragstar400。
雅马哈受影响车款一览：
这次爆出的这三间车厂中，问题皆来自于车商自主施行的排气检测项目，在测试人员驾驶受试车辆时的时速与时间不够精确，进而造成数据的准确度出现问题，由于这并不是重大的测试瑕疵，车厂也表明这不是作弊行为，仅是测试时产生的误差，所以目前日本政府也未要求车商召回车辆。
铃木集团 CEO亲上火线向大众道歉：
对于一贯代表品质优良、做工精细的日本车厂来，从去年神户钢铁事件的大规模影响，已让日本制造的光环不再闪亮，加上陆续传出的车辆排气问题更让这些车厂雪上加霜。希望车厂调整测试模式后，未来可以持续生产品质精良的车款给消费者。
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