对于国内的制造商而言,面对着一个万把元的车(主流的 125 cc 以下通路车型)都会被 X 的市场(被 X 没关系,关键是在国内市场,这个价格的产品已经变成了超高端的车型了、卖不动),投钱进去做全新的、全自主的开发(注:是全自主开发),无疑是个风险极高的赌博,败家指数上限级的一个选择。更何况这年头,对于民营企业来说,投钱进去做开发,还不如拿钱去买块地、买个房子,然后再把赚到的钱、去维持着摩托车这个原来的起家老行当?!这些其实也不是什么特别的看法了,无数的制造商老早就已经在这样做,否则就不会有多年前、广州新塘所发生的那些风风雨雨,导致这个曾号称中国摩托车三大制造片区之一的地方,沉寂得如此的迅速。