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标题: 哈雷联手钱江在中国组装小排量摩托车,2020年底前入市 [打印本页]

作者: tdmy    时间: 2019-6-24 11:35     标题: 哈雷联手钱江在中国组装小排量摩托车,2020年底前入市

澎湃新闻  2019-06-19

6月19日,钱江摩托方面发布消息称,哈雷戴维森股份有限公司(哈雷戴维森,NYSE:HOG)当天宣布,将和浙江钱江摩托股份有限公司(钱江摩托,000913)合作,在中国推出一款价格亲民的小排量摩托车,并计划于2020年底之前,通过哈雷戴维森在中国的经销商进行销售。

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哈雷戴维森首席战略官Luke Mansfield与钱江摩托董事长余瑾见证合作 本文图均为 钱江摩托微信公众号 图

据介绍,这一合作结合了哈雷戴维森的领先实力以及钱江摩托的专长,双方将共同在中国市场推出338cc高端小排量车型先行销售,并陆续向亚洲其他市场推出。钱江摩托拥有高端中小排量摩托车方面的制造经验,建有成熟的生产制造基地,是哈雷戴维森理想的合作伙伴。

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哈雷戴维森首席战略官Luke Mansfield与钱江摩托董事长余瑾、总经理郭东劭等一行在哈雷戴维森亚太区总部合影留念

哈雷戴维森股份有限公司是哈雷戴维森摩托车公司和哈雷戴维森金融服务的母公司。自1903年创立以来,哈雷戴维森一直是摩托车领域的一个前卫且独特的品牌。

钱江摩托始建于1985年,是吉利科技集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造、销售为主业的企业。

根据钱江摩托的公告,该公司6月19日与 哈雷签署了长期合作协议。双方认为有必要进行相互合作,以抓住中国市场的特定机会以及亚洲其他市场可能存在的特定机会。经友好协商,合约双方希望针对在中国和亚洲其他摩托车市场,就本协议项下所述的长期合作订立本协议,包括但不限于:

1,为中国和亚洲其他市场共同开发两种不同的H-D品牌优质摩托车:第一款为338cc排量,或合约双方一致约定的其他排量;

2,在目标摩托车的制造和组装以及供应链优化方面进行合作;

3,根据本协议的规定就在中国和亚洲其他市场销售和营销目标摩托车进行合作。

上述公告称,双方将在中国组装目标摩托车。 对于拟在中国市场销售的目标摩托车,钱江应负责按照相关规格采购部件并在其温岭工厂完成组装,且钱江将被标识为该等目标摩托车的制造商。钱江还应负责中国认证,以使得交付给哈雷的目标摩托车在中国全部是(根据中国法律)可以依法销售的,包括但不限于完成下述各项:

(1)目标摩托车的中国强制性认证(“3C认证”),并确保中国法律要求取得3C认证的目标摩托车部件已取得必要3C认证;

(2)中国生态环境部关于目标摩托车环保合规认证(机动车环保信息公开),以及北京市生态环境局的环保合规认证;

(3)从工业和信息化部取得目标摩托车的车型公告(道路机动车辆产品公告);

(4)将目标摩托车的数据输入中国质量认证中心数据库,并取得每辆目标摩托车的一致性证书。

哈雷戴维森将是中国市场经销目标摩托车的独家总经销商,并且是合约双方一致同意拓展长期合作的任何其他国家或地区的独家总经销商。

对于这次合作的影响,钱江摩托称,本次公司与哈雷展开战略合作,系强强联手,实现优势互补,为双方开拓市场、技术合作升级、服务优化创新提供有力保障,也有利于公司提升影响力,做大做强主业,符合公司长远的战略发展规划。本协议的履行预计对公司2019年度的财务状况及经营成果不构成重大影响,对以后年度经营业绩需视协议双方后续合作情况而定。

据介绍,此次与钱江摩托的合作是哈雷戴维森推进“More Roads”计划实施的又一里程碑。哈雷戴维森旨在通过扩大品牌市场,以提升这一新款车型以及亚洲其他现售产品的销量。哈雷戴维森计划于2027年将国际业务在年销量中的所占比例提升至50%,而持续扩大亚洲市场将是公司实现这一目标的关键。

哈雷戴维森公司总裁兼首席执行官Matt Levatich表示,“中国是世界上最大的摩托车市场之一,我们很兴奋能在这里探索哈雷品牌的发展可能。”

2018年,哈雷戴维森在中国的零售额比 2017年增长27%。

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作者: tdmy    时间: 2019-6-24 11:38

【太平洋汽车网 新车频道】2019年6月19日, 吉利控股集团旗下钱江摩托和美国哈雷戴维森达成合作,将在中国推出一款小排量摩托车,并计划于2020年底之前通过哈雷戴维森在中国的经销商进行销售。

  钱江摩托和美国哈雷戴维森将共同在中国市场推出338cc高端小排量车型先行销售,并陆续向亚洲其他市场推出。钱江摩托在小排量车型制造上拥有较多的经验之前跟贝纳利合作也向国内市场推出了不少小排量的车型。

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  同所有的哈雷戴维森产品一样,这款车型将充分体现哈雷备受骑手喜爱的独特外观、声音和风格。该款车型及其发动机将在钱江摩托位于中国的工厂生产,并遵循严格的质量标准和所有哈雷戴维森产品的测试流程。

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  官方还曝光了一组有关338cc中小排量合作生产的哈雷车型的原型模型,从模型上看像是BN302和哈雷戴维森的“合体”,但是官方也表明这只是模型车型,具体的其他车型参数和配备还并被透露。

  据猜测,钱江和哈雷合作推出的这款车的价格预计高于钱江贝纳利蓝宝龙300,略低于黄龙600,远低于进口哈雷750,参考KTM duke390的售价,钱江哈雷338cc这款车或售4万左右。(文:太平洋汽车网 谢鹏)

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