标题:
CSBK珠海收官战前瞻150cc公开组:谁是国产车王者
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作者:
追风
时间:
2010-10-23 09:04
标题:
CSBK珠海收官战前瞻150cc公开组:谁是国产车王者
来源:新浪体育 2010-10-21
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2010-10-23 09:03
150cc公开组比赛资料图
2010赛季中国超级摩托车锦标赛(CSBK)收官战将于10月29-31日在珠海国际赛车场拉开帷幕,这是全年4站比赛的最后一站,将决定SS600cc组、GP125cc组和150cc公开组年度冠军的最终归属,堪称2010年的天王山之战。
150cc公开组:谁是国产车的王者?
作为国产车的竞技舞台,150cc组始终没有国内一线摩托制造企业倾情加入不得不说是一件憾事,不过即便如此,该组的精彩程度也丝毫不亚于其他组别,由于比赛成绩牵扯到厂家自身产品的宣传与推广,因此,150cc公开组堪称最输不起的一个组别。
和SS600cc组情况相似,3站比赛结束之后,天宇DTU赛车队的邱明贤一马当先,目前以120个积分高居积分榜头名,S&S赛车队的袁际博落后30分名列第2,争夺的焦点集中在年度季军上,天宇DTU赛车队的邱士益、凌宇赛车队的陈晓磊、S&S赛车队的于洋和667R赛车队的小将陈鹏远积分差距只在毫厘之间,大家都有机会。
天宇DTU赛车队:期待蝉联双料冠军
据车队相关负责人黄至禺透露,他们车队这一站的重点工作内容就是要确保获得150cc公开组年度团体和个人的双料冠军,车队将在25号集体开赴珠海赛车场进行赛前的最后准备工作。如果最终天宇DTU赛车队可以成功夺冠的话,他们将是继去年获得双料冠军后再次成功封王,这个私人车队的成功值得借鉴。
S&S赛车队:稳定为主
由于落后竞争对手邱明贤30分,S&S车队车手袁际博表示自己将抱着稳定跑完比赛的心态来应对收官战,目标是先保住年度亚军,如果有可能的话他会向最后一站的分站冠军发起冲击,因为到目前为止他还没有能够有一次完美跑完CSBK 两场决赛的经历,他希望这一次能有好运气相伴。
凌宇赛车队:瞄准年度个人季军
在揭幕战表现不佳的情况下,凌宇赛车队在成都和上海都相继跑出了漂亮的比赛,从领奖台到杆位再到单场冠军,他们一步一个脚印逐渐成长为一支极具战斗力的车队。据车队经理罗永林介绍,和其他对手相比,作为新车队的他们在赛道数据的搜集上会有一定的缺失,但是他们团队一直在努力磨合,并且有工厂的支持,他们车队的物资资源应该是最充沛的,他有信心在收官战中将年度季军收入囊中。
667R赛车队:不给小将压力
陈鹏远、陈远航和周盛俊杰这3名小将在本赛季之前的表现堪称惊艳,虽然年纪不大,但是在和那些大自己10岁以上车手的竞争中丝毫不落下风,有一股子初生牛犊不怕虎的气势。据他们的教练王西利介绍,他们会把每一次CSBK的比赛都当成成长与提高的契机,希望在和成年车手的较量中带动小车手的成熟与进步,对于比赛结果他并没有特别的要求,只希望3名小将能够发挥出自己应有的水平就好。
世钊车队:尽情发挥
去年世钊车队的小将彭咏和闭健彬都曾有过惊艳的表现,但是今年却有些不温不火,早早丧失了争夺年度冠军的希望。据车队经理黄世钊透露,2名小将现在进入了个人技术能力提升的瓶颈期,再加上车队今年更换了赛车,虽然车辆各项性能提升了,可小将表现出了对于车辆特性的不适应性,因此对于他们的成长不能操之过急,最后一站希望他们能够尽情发挥,找出不足,快速成长。
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