来源：中国摩托车网 熊道辉 2011-6-24
作为2011年全国公路摩托车锦标赛（CRRC）专用赛车，嘉陵街火JH150—8在广东三水站上初露头角，并因其既有运动时尚的外观，又有实用舒适的特性，赛场上良好的操控性能及过弯能力，赢得了“弯道之王”的美誉。2011年6月21日，于重庆市上邦戴斯酒店隆重召开的嘉陵街火JH150—8上市推介会上，借重庆南方摩托车技术研发公司副总经理、嘉陵摩托车股份有限公司副总经理汪盛，重庆南方摩托车销售有限公司总经理助理，嘉陵运营部总经理潘修环等相关领导的强力推介，JH150-8街火将陆续进入全国市场。
★ 顺应而生——嘉陵“街火”早出世
早在2007年8月8日，嘉陵集团就在重庆君豪大酒店召开的2007年下半年营销工作会上，推出“街火”JH125—99A133ml运动型街车。
与会代理商、经销商通过嘉陵集团技术工程研究院关于该车开发背景、项目技术及市场定位、产品研制过程的介绍、全国著名玩车前辈，玩够了玩遍了国内外大小名牌，被国内多家媒体聘为特约撰稿人的刘驰先生，作为第三方对“街火”JH125—99A133ml运动型街车试车体会的现身说法，特别是通过自己对“街火”的试骑试驾后，“街火”的销售热潮通过他们在全国各地迅速掀起。几年来，“街火”越来越多的受到了一代年轻消费者的喜爱。
追求无止境的“嘉陵人”，自然不会停留在“街火”JH125—99A133ml运动型街车的研发上。最大限度满足市场的不断需要，这是“嘉陵人”的永恒追求目标。
重庆南方摩托车销售有限公司总经理助理，嘉陵运营部总经理潘修环作大会发言
重庆南方摩托车技术研发公司副总经理、嘉陵摩托车股份有限公司副总经理汪盛大会作重要讲话
近年来，国内对摩托车和消费需求已发生了很大变化，早年只能作为代步和简单运输工具的摩托车，现在其功能已延伸到了运动装备、娱乐设备、文化载体等多方面。
消费人群变化：约占2亿人口的80后，已成为当今摩托车市场消费的主要人群，这群人虽然经济实力还不雄厚，但是他们多是独生子女，在家中“小皇帝”的待遇，注定了他们只要想购买什么“不差钱”的地位。他们购摩托车不会象父辈那样，只是代步或搞运输用，而注重的是感官性消费、炫耀性消费和攀比性消费，这群人庞大的消费能力和独特的消费特点，对摩托车车型、外观和卖点提出了新的要求。因此，全国市场前些年那种“遍地铃木王，到处是五羊”的格局已结束。
“嘉陵人”不断用自己的努力填补着市场的空白，嘉陵JH150-8(334)的推出，又一次研发的目光瞄准了市场对高端150CC街车的需求，抢占了合资品牌的部份市场份额，无疑会使嘉陵在产品上再一次成为行业的“尖兵”。
作为嘉陵新锐，嘉陵JH150-8(334)的推出，延伸了嘉陵的产品线，形成了嘉陵强大的“狼、悍、好、火”产品阵列；
嘉陵JH150-8(334)，为嘉陵品牌增添了新鲜的活力，增强了年轻人对嘉陵的认知和了解。
嘉陵街火JH150-8摩托车的隆重上市，喜爱独特、时尚街跑车的年轻人们，无疑又多了一个选择，多了一份享受！多了一份自信！多了一份期待！
★ 弯道之王—嘉陵“街火”亮点多
嘉陵集团全新打造的实用型街跑车——“街火”JH150-8（334），兼具实用、舒适和运动时尚的特性，为嘉陵“火”系列高端产品。
嘉陵“街火”由意大利乔治亚罗公司设计，造型风格时尚、前卫、个性； 嘉陵JH150-8(334)采用了DLN133-SP900 150CC发动机，8大技术+平衡轴，动力性更强劲，噪音更小；车架采用纵梁式设计，具有无可比拟的扭转钢性、高速直线性和稳定性；整车采用全新设计贴花，时尚动感；全铝合金后脚蹬架，造型饱满，富有张力；高品质软质轮胎，独特胎纹设计，全面提升了防滑性能和耐磨性能；消声器尾盖装配螺栓，采用不锈钢螺栓，杜绝锈蚀，采用内灌工艺，增强耐腐蚀性；
高品质的驱动链条，耐磨、耐久性能大幅度提升，降低了更换率；前照灯采用飞利浦灯泡，照度能达到15000-17000cd，节能的同时又提升了灯泡亮度和使用寿命，提高行驶安全性；整车覆盖件使用“汽车清漆”，提升了耐候性及喷涂质量，令整车色彩饱满，光鲜亮丽；造型美观的整体铝合金货架，既方便又实用；
在操控性能方面，整车重心分布点经过精心计算，轴距、前伸角、前伸距、发动机悬挂等参数尺寸进行了最佳设计，发挥了优异的行走稳定性，从低速到高速都实现了安全行走的稳定性和操控性，即使在弯道处，驾驭者也可随心所欲地表现其高超技能；
公司领导向商家颁发授权证书
优秀商家大会发言
商家和嘉陵运营部签订认购“街火”协议
★ 直管直销 ——“街火”试销有创新
嘉陵JH150-8(334)，具有三大核心卖点——
非凡的操控性：品牌运动型真空胎，抓地性好，保证安全；大径星空碟刹盘，灵敏有力；
大师级外观设计：师发自然，匠心独运，每一项设计都有迹可循，沿袭意式跑车风格，线条大气简洁，造型灵动饱满，折射出浓郁欧陆风情，让观者尽情想象亚平宁半岛优美风景，地中海海风拂面的气息；
DLN133平台最强动力：“DLN133”是嘉陵集30年研制经验之大成，对准国际中、小排量汽油机技术前沿而形成的一整套技术路线，代表了目前国内发动机领先水平，机内多项技术的运用，使发动机本身在更精准燃烧，不损动力的同时，较好的实现了发动机原始排放与油耗的双重下降。
按照“南摩”对“街火”系列产品的研发部署，作为嘉陵品牌系列化的第一步，本次只推出了一款嘉陵街跑车JH150—8；接下来还将推出公路跑车——JH200—8、JH250—8及相对的跨界弯梁车。
鉴于这种情况，嘉陵运营部在短期内不会追求JH150-8(334)的上量，为确保商家的利润空间，增强广大消费者对嘉陵产品的认知度、市场对嘉陵产品的接受度，树立嘉陵新的品牌形象，嘉陵运营部对JH150-8“街火”的销售，不是采用全国重磅同时登场，而是采用了与其他车型有所不同，由厂家直接供货给终端网络“试销”的营销模式，建立及时沟通信息的渠道；“街火”150的服务模式，按原有常规车型进行，同时针对终端急件，在现金购买的前提下，可开辟绿色供应通道。
作为“弯道之王”的JH150-8“街火”摩托车，在农村市场好买吗？这是与会商家们最为关心的问题。
本次会上，湖南湘潭易俗河嘉陵专卖店冯亮龄总经理，专门就“街火”销售问题作了精彩发言。冯总爱“嘉陵”，爱嘉陵的“街火”，为使“街火”的销量上去，他专门成立了“街火俱乐部”，与客户经常一起骑着“街火”搞促销，使嘉陵摩托车的口碑在当地与日俱增，创造了月销“街火”10台的良好成绩。
榜样的力量是无穷的，冯总作为乡镇网点的典型，他的大会发言，给了与会商家极大鼓舞。在大会的现场认购中，大家踊跃订购，你追我赶，短短半个小时，就认购了JH150-8“街火”摩托车 辆。
今日“街火”在手，定会精彩纷呈！ | 
发表于 2011-6-25 08:53
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