2012电动车排名：销量猛跌“5强”

常电一族

时间：2013-01-22 来源：电动车时代网　　作者：王俊

    【电动车时代网】2012年电动车行业承受了诸多压力，虽然也涌现出诸如爱玛、绿源、新日、台铃、英克莱等一些逆势增长的企业，但部分中小企业依然逃避不了产销量双双猛跌的事实。日前，记者了解到，共计41家企业2012年前11月在江苏省产量合计11421667辆，同比增长13.5，销量合计11337008辆，同比增长13.26%，这表明在重重压力之下我国电动车产业依然在突破困局向前发展。然而，以苏州小羚羊、上海新大洲、无锡千里马、常州奥斯、昆山捷安特等为首的中小企业在2012年前11月的销量，却比2011年同期最高下滑62.90%。

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2013-1-23 08:57

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第一名：小羚羊

    销量增长率：-62.90%

    在统计名单中以销量负增长排序，排名第一的是苏州小羚羊电动车有限公司，创建于1997年。作为苏州最早从事电动车生产的企业，小羚羊到底遭遇了什么，让它如今产销大幅收缩？据小羚羊副总经理蒋建樑说，“小羚羊”曾经辉煌一时，但傍名牌的小厂商也纷纷出现，目前他们收集到的带有“小羚羊”名称的电动车品牌就多达270多个，近年来“小羚羊”起诉其他企业或者被其他企业起诉的案件多达几十起。为此，人力、物力、财力消耗颇大，也拖累了整个企业。想必，这就是造成2012小羚羊产销量双双猛跌的原因。

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2013-1-23 08:57

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第二名：新大洲

    销量增长率：-62.76%

    2003年成立至今，新大洲电动车从最初的每月几百台到现如今上万台的发货量；经销商从上海到现如今的遍布全国各地；生产基地从原本单一的上海基地到如今已经具备年产量达到100万台生产规模的上海、南通、天津三大电动车生产基地。看似发展一帆风顺，然而数据统计表明，新大洲上海基地在2012年前11月的销量同比下降-62.76，产量同比下降-59.44。这与新大洲三大基地统筹分配失衡有巨大关系，作为最老资格的上海基地如今已被南通、天津两大新基地瓜分成本。此外，自2012年2月开始新大洲电动车抽检不合格的新闻就不绝于耳。如果说，小羚羊产销量下滑是由于外界干扰，那么新大洲2012年的“悲剧”就全由自己酿成。

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2013-1-23 08:58

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第三名：千里马

    销量增长率：-50.87%

    千里马电动车是中国500强企业——红豆集团旗下的一大支柱产品，具有年产50万辆的能力。依托强大的背景实力，千里马电动车拥有超高的起点，然而2012年前11月销量同比下降50.87%，产量下降-50.16。除了行业本身受到重创对于中小企业造成的影响之外，一个重要的原因是在宣传推广方面的缺乏。记者通过搜索发现，2012年一整年百度新闻都无任何标题提及“千里马电动车”的新闻，内容涉及到“千里马电动车”的新闻也不过2条而已。可见，企业产销增长与否，也与推广宣传有着巨大的关系。

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2013-1-23 08:58

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第四名：奥斯

    销量增长率：-35.48%

    常州欧文斯能源科技有限公司是常州奥斯集团旗下企业，所生产电动车品牌为“奥斯”。2003年奥斯集团设计开发了全行业第一辆简易款电动车，并命名为“电单车”，从而开创了“电单车”这一全新品类。然而，在2012年期间奥斯电动车也曾陷质量不合格、被山寨等事件，由于这类负面新闻的影响，产品的产量、销量下滑也在情理之中。如此看来，奥斯电动车通过媒体加大正面形象宣传，提升品牌美誉度才是重中之重。

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2013-1-23 08:59

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第五名：捷安特

    销量增长率：-25.84%

    捷安特电动车是享誉全球的台湾自行车品牌“捷安特GIANT”旗下的电动车品牌，于1992年9月选定江苏省昆山市设立独资的捷安特（中国）有限公司，首期工程于1994年4月正式落成启用。捷安特拥有着30余年的制造经验，且作为国际知名品牌，产品在质量方面鲜少出现负面新闻，且由于自身品牌的影响力，虽很少主动传播，但于其他中小企业相比依然拥有不少的曝光率。2012年销量下跌25.84%，主要是“捷安特”缺乏在电动车产品方面的投资，坐吃老本并非明智之举。

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2013-1-23 09:00