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串联上下游 抄更佬玩转乡镇网络

文章来源: 南方农村报 作者:樊文泽

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2014-1-28 10:29


  南方农村报讯(记者 樊文泽)你是否曾听闻,在乡镇经销商与工厂之间,游离着一群人,他们以工厂业务经理的身份出现,但似乎又处于下海单干的状态,他们被乡镇商家称为"抄更佬"(字面义为临时招聘的工人,与正式工相对)。

  他们是一群神通广大的人,乡镇商家需要什么价位,什么配置的车,他们总能变魔术般拿到现货。即便商家要品牌车,他们也能牵线塔桥,找异地代理商串点货。商家偶尔遇到资金周转困难,他们甚至还提供赊账,收取的利息也合情合理。

  乡镇网络、销量爆发的近几年,"抄更佬"正如一根灵巧的红线,将乡镇商家与工厂巧妙地串联起来。

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         "他和我算是很好朋友了,"在谈到"抄更佬"时,粤西某乡镇商家林声(化名)如是说。林声印象中的"抄更佬",大多数是工厂业务员出身的,混迹过多家三、四线品牌工厂,拥有一定的货源资源。他们在担任业务员期间,专攻乡镇网络,结交了一大批的乡镇经销商。

  在揭阳仙桥镇商家陈老板看来,"抄更佬"简直是"杂牌通",他们拿到的牌子以新塘货、江门货、佛山大沥货为主。以三、四线品牌为主,如豪门、圣火神等。如果商家要拿豪进、三铃、甚至是豪爵、五羊-本田,"抄更佬"也能帮得上忙,帮商家联系县城代理商,洽谈分销,或者联系外地的代理商串点货。

  "在江门的品牌,除了大长江之外,你要什么样价位的,要什么车型,要什么配套,列好清单,他就照单给你发货,"林声告诉记者,"如果商家有要求,他还可以带着你去那些工厂转一圈,包吃包住,这家不合适,就去那家,挑到商家满意为止。"遇到乡镇商家资金不足时,"抄更佬"还能先发货,后付款。"我们也都是讲诚信的人,双方约好付款时间,就是他打本钱给我做生意,"林声说,"如果要压货的话,车价要提50元到100元,作为利息,合情合理。"

    抄更产业仍处萌芽期

    近年来,随着摩托车销售渠道的下沉,乡镇网络获得了一轮爆发式的增长。在很多中心镇,单一商家年销量过千台已不再是天方夜谭。对于很多乡镇商家而言,其进入摩托零售行业的时间不长,投入资金有限,对产品、品牌的认识不深,与厂家接触机会少。同时,三、四线工厂业务员的流转率高,渠道管理的不规范,旗下多品牌的运作等因素的存在,都为"抄更佬"的运作提供了绝佳的平台。

  帮助商家挑品牌,选产品,提供资金支持,为工厂牵线搭桥,推销产品,"抄更佬"的跑动,让乡镇商家迅速融入摩托行业,同时也让三、四线品牌产品迅速铺向零售的最终端。

  不过,对于"抄更佬"的工作,也有不少商家并不认可。"他们就是一群炒货的,我从来都不理他们,"陈老板表示,"他们不稳定,一年更换十个牌子,对我们零售来说没有保证。"有商家认为,"抄更佬"推荐的品牌,大多数是杂牌,价格虽便宜,但质量堪忧,车卖出去,只能保修一个月,保修期过后,问题一大堆。

  南方农村报记者从部分粤西、粤东乡镇经销商处了解到,目前从事"抄更佬"职业的人群并不大,行业正处于萌芽期。

  随着乡镇网络的持续扩军,市场在未完全进入成熟稳定期前,"抄更佬"仍有其生存发展空间。

  关注乡镇网络,关注"抄更佬".如果你就是,你对这个行业的有任何独特的见解,或者意见?欢迎联系我们。如果你是乡镇商家,你身边就有这样的"抄更佬"存在,也欢迎联系我们。
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