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王族悍将 力帆KP150试骑体验

文章来源: 力帆 作者:佚名

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2014-4-22 13:45



自力帆KP150隆重上市,这一从研发至销售就备受行业关注的新车终于千呼万唤始出来,以众人瞩目的圣然之势在业内引起了新一番骚动。KP150的上市,也令对它垂涎已久的广大摩托车爱好者惊喜不已,经过了市场的考验,KP150小排量高配置的优异品质,让国产自主品牌在与合资品牌的抗衡中有了新的利器,为国产自主品牌打破发展瓶颈、与国际领先技术接轨创造了新的机遇。

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为了让广大摩友进一步了解KP150的性能,日前,《摩托车信息》对KP150进行了常规测试。和往常的测试不一样的是,KP150无论是外在还是内在上都保持着高度一致,华丽外表下拥有着同样雍贵的配备品质,在整个测试过程中表现出了新一代街车霸主的超强动力,着实让人惊喜和赞叹。小编感叹,中国自主品牌旺盛的生命力正是代表了强大的中国精神,其孜孜不倦、积极奋进的势头不容小觑,它们的实力在学习和摸索中正日渐爆发,势必将迎来新的辉煌世纪。

外观时尚运动炫酷震撼

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第一眼见到KP150,实物比广告图更炫酷迷人,绝对是摩托运动一族的STYLE,整车给人强烈的视觉冲击,气质时尚、运动、硬朗,造型犀利,色彩纯正夺目,一股咄咄逼人的王者气势,使人看到它第一眼后便无法转移视线,深深陷入对它的骑乘渴望之中。

KP150摒弃传统街车的粗犷风格,在外形设计上与国际潮流街车接轨,浓厚的意大利街车风格,结合欧式艺术底蕴和现代人工设计,使整车外观上达到国际审美水准,远远超出还徘徊在国内中低档水平的街车,在新品不断涌现的摩托车行业亮眼夺目。KP150车型线条自然流畅,车头、油箱、前后坐垫设计衔接自然,曲线高低有致,满足人体舒适坐姿需求,下方的发动机、减震、消声器系统结合中西方设计传统,与车身上部线条和谐呼应,使车身整体更饱满,衬托出车体的刚毅与浓厚的机械感,散发出引人跃跃欲试的机动魅力。

独特的车头设计也令小编眼前一亮。灵动犀利的感官设计,赋予了整车天然的亲和力,搭配运动感十足的车身,暗暗呼唤着主人骑乘它驰骋千里,踏遍万里河山的**。值得一提的是,车头灯中引入了LED灯的理念,这在国内150mL排量的车型中还是首创,并且只有国际大排运用此项配置,在国内交通行业中只有汽车行业普遍使用。近年来LED灯成为照明技术新的发展方向,在公共领域照明逐渐代替普通日光灯,触角延伸至各个照明领域,其节能、寿命长、适用性好,色彩绚丽,发光色彩纯正,照明力度强、范围广,但是价格偏高。力帆KP150头灯和尾灯皆采用LED灯,可见力帆在细节之处的深厚用工,成本上的提升也拉开了力帆KP150与国内一般街车的距离。

奥古斯塔风格的超大消音器、线条饱满的大油箱,把KP150整车轮廓勾勒得更立体化、富有肌肉感,烘托出KP150高贵、健美的男人气质。加长、微翘的尾部,与车头、车身完美搭配,凸出了整车时尚运动风格,在美化外观的同时,还使后座骑乘更舒适,避免了被甩尾的危险和被地面污物溅染的尴尬。

从外观上来讲,KP150突破国产品牌固有设计模式,设计更具时尚品味,用材高档,理念科学,高度的炫酷感、质感、科技感一目了然,单就外观上,绝对超过许多摩托运动爱好者的期许,能够直观地刺激摩托爱好者的运动神经。

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    动力尖端科技王牌动力

KP150极具创新气质,其采用的力帆NBF水冷发动机,水冷技术能够保障发动机长时间地高效运行,最大功率达9.0kw,最大扭矩13.5N·m,动力性能在同级车型中首屈一指。

为了更确切地感受KP150的动力性能,小编和车手特地选了一个拥有平路、弯道、坑洼、缓坡等复杂路况的地带对车进行测试。转动钥匙,发动机一触即发,怠速声响轻柔,起步灵敏,启动时间没有多余滞留,从最低怠速1100r/min到最高转速11000r/min,KP150实现了平稳过渡,没有噪音,这使骑乘者能够安静地享受骑行过程,保持愉快竞驰心情。油耗方面,KP150的NBF水冷发动机比普通风冷发动机油耗降低30%,在以0~40km/h的匀速前进中,经济油耗接近理想值,经济适用性凸显,为爱好摩托运动、摩旅且注重经济性的朋友提供了很好的选择。

为全面考验力帆KP150的变速、加速性能,小编分别就整车5挡切换、百米加速、提速至80km/h的时间进行了计算。力帆KP150采用5速半落式前进挡,在前进过程中,挡位之间的变换反应迅速有力,换挡后没有大幅度的推力惯性,力量过渡较为灵敏、平稳,各挡位力量之间的衔接仅为1s之差。KP150加速性能卓越,加速至100m的时间仅为13s,动力强悍,在平地上仅用12.07s便可提速至80km/h,提速快捷,在摩托运动、街跑超越中能够彰显出明显优势。竞赛是比试摩托车动力的最佳途径,我们为了测试出KP150在超越中加速的真实性能,让它和以同等速度前行的车进行比赛,KP150从提速到超过对手花了不到14s的时间,完美体现出新一代街跑霸主的实力,想必一定会让喜爱街跑运动的车友欲罢不能。

9.0kw的最大功率,使KP150在速度与力量方面,成为同类产品中的佼佼者。试骑中,车手一改对整车循序渐进的测试方式,在他看来,KP150从外观上就刺激了他的运动细胞,让他急于探索它的深层动力。在热身之后,车手便加速到底,看看KP150到底能给我们带来多大的速度激情,而最高速度达110km的结果也让我们大为震撼。相信这样一款动力强劲、变速灵敏、节油经济的街跑车,一定能够给摩托运动及摩旅爱好者至高的竞技享受。

13.5N·m的最大扭矩,让我们对KP150的爬坡性能抱有强烈的好奇心。最开始,我们选择了一个坡度为15°的缓坡,初步感受一下KP150的爬坡实力。果不其然,对KP150来说,上下这样的坡度不费吹灰之力,继而,我们又将KP150骑上30°的斜坡,感受到的是,NBF发动机持续强劲的发力,倚靠内置平衡轴技术,在短时间内轻轻爬上斜坡,比想象中更轻松、顺利。

通过实地检测,KP150的动力性能没有使它的8大技术口号浪得虚名,在不断的前进加速、变速过程中,我们感受到KP150作为一代街跑新星的强悍实力,甚至能体验到它体内巨大力量的碰撞,似乎沉睡已久,正蠢蠢欲动,酝酿爆发。KP150的发动机性能,给我们带来了很大惊喜。

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    操控豪华配置人性舒适

不得不说,KP150的配置在国内150mL排量的车型中算是比较豪华的,甚至可以向部分国际大排名品看齐。除了整车工艺精湛,材质技术含量较高,液晶组合仪表、异性油箱、真空胎等配置,也让人垂涎三尺。

黑色的液晶仪表,搭配火红的车身,将KP150的炫酷展示到极致。液晶仪表功能分工明确,排放科学,指针和数据清晰明了,使驾乘者能够在高速行进中,轻松了解整车的运行状况。转速表采用模拟指针,速度、总里程、区间里程、燃油余量、挡位显示、电子时钟一应俱全。在有限的空间内,转向、远光灯、空挡、水温警示、燃油低位警示灯被紧凑有序地收纳其中。开启油门,仪表便开始自动刷表,各功能同时自检,一一将结果显示,方便出发前检查整车状况。此类设置在国内尚属创新设计,富有科技感的自检功能,让KP150引领了运动车型的科技新时尚。

加宽加厚手把设计,使骑乘者能够牢靠掌握前进方向,防滑材质有利于及时避险,手把高度符合成年人手臂伸展广度,设置科学,把控方便。软硬适中、回弹较好的高级皮质坐垫,使长时间的旅行不那么容易疲惫,后坐垫也采用防前滑的凸起设计,体现了力帆细微入至的人性化考量和对用户的深切关怀。符合人机工程学的坐垫及手把设置,使KP150在操控上不但更方便,在路途较长的旅行中还能让骑乘者感受到最大限度的舒适性。775mm的坐高符合亚洲成年人体型,同行中一米八和一米六个子的人坐上去离地间隙都比较合适,不会感到操控困难。

值得一提的是,KP150采用了国产街跑车中少见的中置减震和双碟刹系统,减震系统隐蔽地收藏于坐垫下方,使用中心液压弹簧减震,整车看起来更时尚美观,为骑乘者提供了更好的支撑力和稳定性。其运用的前后盘式制动系统制动效果明显,相比一碟一鼓的制动设计,前后盘式制动更及时安全,平顺易操控。关于这点,我们让车手在时速80km的情况下紧急制动,制动距离为22m,在前后盘式制动系统的控制下,整车有效抑制惯性,迅速、及时地停止前行,较大限度地保证了驾乘者的行驶安全。

除了以上亮点,KP150在许多细节之处做得精致完美,配置豪华、贴心。例如科学合理的挡位设置,即使第一次使用,也不会感到仓促和陌生,按钮灵敏轻便,易识别和触及。双活塞卡钳,反应快捷有效。链条链轮式传动,离合器握把舒适,分离正常。钥匙门采用流行的防盗设计,防止暴力开启,加高锁台设计,避免了一些硬质饰物对仪表面板的磨损;开启、关闭电门,龙头锁都集成在一个钥匙门,便捷安全。电动速度传感器,反应迅速,方便及时反映数据,以供骑乘者参考驾驶。

    总体来说,力帆KP150造型时尚前卫,动力表现出色,在制动及操控上均有丰厚配置,在国内同级产品中拥有不可比拟的优势,和占据国内大排市场大半江山的合资品牌相比,其高品质和优价格的优势进一步体现,高性价比完美凸显。

相信这样一款罕见的、具有王者风范的国产街车,能够带领力帆在大排量高配置的市场里闯出一片天,更能为广大喜爱摩托运动和摩旅的朋友带来更多的驾驶乐趣。
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