返回列表 发帖

加入战局 阿普利亚再推两款150车型

时间:2018/2/9  文章来源: 牛摩网原创 作者:俊杰

近年来,150cc至300cc排量区间的小排量车型频出。从国内市场上春风250NK、力帆KP250、升仕310、隆鑫无极300R等新品车型之间的捉对厮杀。在到国际市场上本田CBR150/300的强势登场、铃木GSX-R150风头正劲,还有老字号川崎NINJA250升级再战,甚至宝马也推出G310对小排量档车市场发起冲击。

所以说,摩托车厂商之间的竞争之所以好看,在于每隔一段时间就会在一个特定排量区间内互相厮杀个你死我活。尤其是在世界经济发展持续低迷的情况下,再加之东南亚新兴市场成长,小排量市场俨然成为了各家厂商的兵家必争之地。
001.jpg
2018-2-9 14:45

▲本田cb300R

近日,阿普利亚再爆全新车型。在本月举办的印度AUTO EXPO车展中,阿普利亚继2011年推出RS4 125四行程小跑车之后,时隔7年再次推出跑车系的RS150与街车系的Tuono 150,小编推测,这两款车型意外亮相的目的:阿普利亚厂商希望借踏板车SR150车型上市,在市场上广受好评的情况下再加一把火,提升现有产品销量与为新品车型尽量收获更高的市场关注度。
002.jpeg
2018-2-9 14:45

▲阿普利亚RS150
003.jpeg
2018-2-9 14:45

▲阿普利亚RS150
004.jpg
2018-2-9 14:45

▲阿普利亚RSV4

再看向此次亮相的两款新车。从外观设计上,可以发现家族式风格设计十分明显,RSV4与RS150不看细节真的难以分辨,招牌三眼LED头灯与黑红涂装之外,少不了40mm倒立式前叉与铝合金环抱式车架与摇臂,外观杀气满点之余,骑姿的战斗感应该也更甚日系车!Tuono150 则仿效了自家大哥Tuono 1100的外观,少了整流罩再搭配倒叉,粗勇又紧实的车身设计完全跳脱轻档的传统框架,比较不同的是Tuono150采用了更为舒适的一体式坐垫,而两款车也都够选配快速排档。对部分网友而言可以说是更具操纵乐趣。
005.jpeg
2018-2-9 14:45

▲阿普利亚Tuono 150
006.jpeg
2018-2-9 14:45

▲阿普利亚Tuono 150
007.jpg
2018-2-9 14:45

▲阿普利亚Tuono 1100

至于售价,阿普利亚目前尚未透露相关信息。不过根据外媒预测,价格预估将为15万卢比左右(折合人民币1.47万元)。

此外根据阿普利亚官方宣称,该两款车型有可能在2018年末或2019年初正式上市发售。

规格表

引擎型式 单缸水冷

排气量 150c.c.

最大马力 18 PS@10,000 rpm

最大扭力 1.43 Kg·m/s@7,500 rpm

燃油供应 FI 电子燃油喷射

变速箱 往复式六档

车架形式 铝合金环抱式

预计上市日期      2018年底至2019年初
扫描二维码关注e摩微信公众号

返回列表