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没有V4引擎不足以称霸天下 所以本田也...

作者:陆地飞行者 时间:2018/12/26

现在的车厂,没研发个V4引擎,都快不好意思出来见人了。杜卡迪有了,阿普利亚有了,剩下的车厂们也是卯足了劲儿要跻身于V4俱乐部,坊间早就传言本田将推出V4引擎车型,不过等了老半天,本田还是迟迟未有动静。不过呢,最近总算是有了点儿风声。当然,引擎、车架这些关键信息还是没有轻易透出,唯有吸引人的车尾空气动力设计的图纸,成功吊起了大家的胃口。
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2018-12-27 08:30

本次流出的专利设计图是有关于脚踏板的设计,但当然重点并不在踏板的设计,从流出的设计图车辆中,尾壳设计相当耐人寻味,从以下几张专利图可看出车辆在尾壳拥有隐藏式扰流翼的设计(#44),可将气流带至尾壳中央增加下压力,另外外媒猜测尾灯组也将会安装于此。
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另一亮点则是在副车架下方的底版(#50),可以清楚看见底版中央以及左右两侧有清楚的排气孔设计,此设计无疑是为了导出V4引擎产生的超高热量,特别是本田如果将该车款定位为高性能车种,榨到极致的引擎效能是可预期的。
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还有一张专利图,在加上气流方向后,可以清楚看见底版的导流效果,同时尾壳后方则是有更复杂的空气力学设计,根据路径显示气流由上方的气道进入后,将分为多个出口排出,依照气流的移动方式判断,这些设计应该都是以增加下压力为主,确保高速状态下拥有足够的稳定性。
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随着科技进步,空气力学的设计跟调整已成为近年来赛场上、道路上的目标,许多车厂都积极研发车头定风翼等装备,这次本田反其道而行在车尾动了手脚,虽然造型不如车头翅膀来的疯狂,但也让人相当期待新设计对车辆,或是空力套件研发的新方向是否会有改变。
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