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摩托车13年强制报废或将明年取消?

今日头条 时间:2020/2/5

摩托车作为国内早期的一种主流交通工具,深受广大老百姓的喜爱,但是随着社会的发展,我们会发现街上的小汽车越来越多,与此同时,摩托车的发展受到了很大的限制。最明显的就是国内大约有200个城市实行了禁摩令,但在一些偏远地区,摩托车仍然占据很大的市场。

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骑过摩托车的朋友都知道,摩托车年限到十年之后,需要检测摩托车的相应指标,达标之后可以最多延长3年,相当于一台新车最多使用13年,另一种情况就是骑行公里数到10万公里也得报废,即使你买了一台新的摩托车,13年内都不骑,一样要淘汰。

对于这样的管理规定,很多车友都表示不服,毕竟汽车都可以使用最长60万公里,换算一年开2万公里,可以开30年,为什么摩托车不可以?

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对于摩托车强制报废期的问题,在前几天,北京某地区的交车仪式上,有关部门负责人李彬与摩友们做了相关回应:有可能摩托车将来会和汽车一样取消报废年限,可能明年年初就可以定下来。现场摩友纷纷直呼:“好”。

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众所周知,摩托车目前在国内以13年为强制报废期(某些地区12年),从目前种种情况看,该期限已经严重不符合当前摩托车产品及其使用的实际情况,在很大程度上正在妨碍着摩托车行业的快速发展。

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如果该项规定在不久之后被取消,那将是全国摩友一大喜事,以目前在售合格的摩托车,在正常维修保养情况下,妥妥可以达到13年以上的使用寿命,以目前二手摩托车市场来看,取消强制报废期限,也会降摩友换车所带来的经济损失。
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