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本田跟车雷达专利曝光,非双也将搭载ACC系统?

骑士网 时间:2021/3/14

本田CRF1000L Africa Twin(又称非双)作为旗舰多功能车款,除了提供优异的操控性能以外,还搭载了丰富的电控系统,但是升级并没有就此止步。在不久前川崎Ninja H2 SX的路试谍照被曝光以后,近日本田提交了一份专利文件,内容是一台同样搭载了雷达的非双。

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在杜卡迪Multistrada V4S、宝马R 1250 RT、KTM 1290 Super Adventure S等高阶旅行车款上都已经配备了ACC系统,而且川崎Ninja H2 SX也被曝光在测试类似的雷达系统。而本田这边,之前早有顶级巡航车款金翼搭载ACC系统的专利图被曝光,本次非双也可能加入搭载ACC的车型行列。

外媒认为新款非双的雷达感测器将能够搭配镜头运作,使ACC系统能够更加精准。目前市场上已经搭载ACC系统的两轮车中,还没有任何一台是采用这样的形式。

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在本田提交的这份专利文件中可以看出,编号204的“驾驶辅助感应器”被配置在左右两侧的定位灯之间,并且考虑到额外加装的保险杆可能会对雷达侦测距离产生阻碍,本田提出了将前挡泥板顶部进行小幅度切削来避免干扰的想法。但是雷达感应器能否应对骑行时尘土或泥水喷溅呢?这只能看未来的验证了。

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在车辆尾部的“成对雷达”提供了后方盲点侦测的功能,并且与市场上现搭载ACC系统的车款采用不同的做法,本田并非使用单一、向后的侦测组件,而是采用了两组拥有特定角度的雷达感测器。同时本田也正在着手研发V2V(车辆对车辆)以及V2X(车辆对道路)的智能防撞侦测技术,或许这样的雷达配置也是实现这两项防撞技术的关键之一。

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最后本田会在何时将这份设计正式加入新车款上,目前还是未知的,但以目前众多对手都已经搭载相关配置的情况来看,或许拥有ACC系统的本田新车款并不会太遥远。
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