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1月摩托车产销明显下滑,外贸出口压力增大

中国摩托车商会 时间:2023/2/16

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1月,我国摩托车产销下滑幅度较大,春节假日企业开工不足和海外需求的持续走弱,对总体产销量产生较大的影响。除却春节假日影响,我国摩托车国内销售与往期相比基本平稳。2023年,随着国家经济政策的持续推出,我国经济将迎来复苏,国内消费将快速恢复,预计摩托车国内销售部分有望企稳回升,但从海外市场来看,需求不足和竞争加剧的形势较为严峻。

产销情况

1月,全行业完成燃油摩托车产销76.89万辆和81.52万辆,环比下降31.66%和27.14%,同比下降36.99%和34.73%;电动摩托车产销21.04万辆和22.52万辆,环比下降长58.71%和57.05%,产销量同比下降29.07%和28.31%。1月共产销摩托车97.92万辆和104.04万辆,环比下降40.09%和36.68%,同比下降35.44%和33.44%。大排量休闲娱乐摩托车(排量250cc以上,不含250cc)产销2.3万辆和2.44万辆,环比下降16.68%和6.15%,同比下降26.28%和13.48%。三轮摩托车产销12.1辆和12.83万辆,产销量环比下降29.09%和23.89%,同比下降28.05%和27.63%。

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1月,从车型明细来看,三大车型中,跨骑车产销41.2万辆和45.42万辆,产销量环比下降32.21%和27.93%,同比下降42.52%和37.11%;踏板车产销35.31万辆和37.15万辆(约50%为电动踏板车),产销量环比下降51.34%和48.52%,同比下降31.19%和30.21%;弯梁车产销8.55万辆和8.65万辆,产销量环比下降30.46%和34.15%,同比下降27.91%和34.15%。

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1月,50系列(排量≤50ml)产销2.83万辆和3.13万辆,产销量环比下降35.24%和25.29%,同比下降26.41%和32.79%;110系列(100ml<排量≤110ml)产销9.06万辆和8.41万辆,产销量环比下降23.58%和30.83%,同比下降27.09%和40.04%;125系列(110ml<排量≤125ml)产销27.03万辆和28.51辆,产销量环比下降35.69%和32.49%,同比下降42.64%和40.64%;150系列(125ml<排量≤150ml)产销17.31万辆和18.92万辆,产量环比下降32.41%和25.05%,同比下降34.66%和30.10%;200系列(150ml<排量≤200ml)产销4.66万辆和4.98万辆,产销量环比下降42.45%和37.84%,产销量同比下降47.18%和41.45%;250系列(200ml<排量≤250ml)产销2.43万辆和2.85万辆,产销量环比下降41.47%和28.2%,同比下降28.71%和14.98%;250ml以上排量(不含250cc)摩托车产销2.3万辆和2.44万辆,环比下降16.68%和6.15%,同比下降26.28%和13.48%。

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1月,正三轮摩托车产销12.1辆和12.83万辆,产销量环比下降29.09%和23.89%,同比下降28.05%和27.63%。其中,普通货运三轮车产销10.06万辆和10.42万辆,产销量环比下降23.92%和19.96%,同比下降23.28%和24.47%;普通客运三轮车产销2.03万辆和2.4万辆,产销量环比下降46.32%和36.59%,同比增长44.91%和38.66%。

1月,燃油摩托车销量前十名企业(集团)为大长江、宗申、隆鑫、重庆德呈威、轻骑铃木、五羊-本田、新大洲本田、洛阳北方、广州大运、力帆,分别销售9.6万辆、5.44万辆、5.38万辆、4.09万辆、3.92万辆、3.7万辆、3.4万辆、3.01万辆、3万辆和2.84万辆。

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1月,电动摩托车销售前十名企业(集团)为雅迪科技集团、东莞台铃、宗申集团、江苏新日、浙江绿源、淮海、巴士新能源、雷沃重工、金翌、盛江红强,分别销售13.55万辆、2.3万辆、1.36万辆、1.19万辆、1.18万辆、0.83万、0.67万辆、0.23万辆、0.23万辆和0.16万辆。

出口情况

1月,我国摩托车出口下滑幅度较大,一方面是由于春节假期的影响,企业开工不足;另一方面,外贸需求明显收缩、订单转移,也对摩托车出口也产生了较大的影响。2023年,外部环境动荡不安,世界经济下行,贸易保护主义抬头,国际间产品竞争也逐渐加剧,我国摩托车出口所面临的风险和压力要大于往年;但同时也要看到,进入新的一年,我国大力推动外贸稳规模、优结构,促进外贸高水平开放、高质量发展,将会为外贸出口提供坚实的支撑。

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1月摩托车出口43.37万辆,环比下降33.12%,同比下降42.24%;出口金额3.07亿美元,环比下降26.09%,同比下降39.67%。其中,二轮摩托车出口40.63万辆,环比下降33.71%,同比下降42.34%;三轮摩托车出口2.72万辆,环比增长5.9%,同比下降40.45%。

1月,摩托车生产企业产品出口总额4.05亿美元,同比下降37.03%。摩托车发动机出口7.82万台,同比下降27.72%,出口金额0.18亿美元,同比下降10.03%。沙滩车出口2.32万辆,同比下降42.03%,出口金额0.59亿美元,同比下降31.43%。摩托车零部件出口金额0.2亿美元,同比下降26.01%。

1月,出口量位居前六位的系列品种为:125系列(110ml<排量≤125ml)、150系列(125ml<排量≤150ml)、110系列(100ml<排量≤110ml)、200系列(150ml<排量≤200ml)、50系列(排量≤50ml)和250系列(200ml<排量≤250ml),分别出口14.52万辆、11.05万辆、3.49万辆、2.31万辆、1.66万辆。与去年同期相比,125系列下降46.91%,150系列下降39.39%,110系列同比下降42.61%,200系列同比下降45.68%,50系列下降40.17%,250系列下降11.47%。

1月,摩托车出口量排名前十位的企业依次为:隆鑫、宗申、大长江、新大洲本田、大冶、厦杏、重庆德呈威、大运、广州天马、力帆,上述十家企业共出口24.34万辆,占摩托车出口总量的56.12%。

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经济效益情况

1-12月,摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值和营业收入与去年同期相比均略有增长,利润总额与去年同期相比涨幅较大。

1-12月,摩托车生产企业完成工业总产值1392.43亿元,同比提高2.34%;完成工业销售产值1392.05元,同比提高4.00%;完成工业增加值212.88亿元,同比提高5.56%。

1-12月,摩托车生产企业产销率99.97%,同比提高1.60个百分点。

1-12月,摩托车生产企业实现营业收入1542.72亿元,同比提高3.61%;实现利润总额87.69亿元,同比提高47.66%,实现利税总额116.95亿元,同比提高31.32%。

1-12月,摩托车生产企业营业成本1295.77亿元,同比提高0.99%;税金及附加17.18亿元,同比提高43.36%;销售费用45.04亿元,同比下降3.31%;管理费用59.16亿元,同比提高1.49%;研发费用47.57亿元,同比提高17.12%;财务费用-8.01亿元,同比下降441.88%。四项费用合计143.76亿元,同比下降2.75%。
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