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摩托辉煌25年--福建省泉州市摩托车历代最流行车型回顾

本帖最后由 我本布衣 于 2011-3-28 09:03 编辑

来源:摩托迷 铃木-嘉陵
  福建泉州是著名侨乡,发展早,经济极为发达。泉州的摩托也是附近几个地区中最多最高档的,然而现在,由于当地愚蠢的禁摩政策,泉州的摩托已经开始不如以前了。现将我这25年来印象中最流行的车型介绍给大家分享,让大家一起怀念摩托曾经的辉煌,一起抵制禁摩。
1985-1989年:YAMAHA!二冲的世界!
  1985年,那时候泉州已经是福建的小香港,万元户到处都是,我时尚而聪明的二叔和三叔,做生意赚到了钱,都购买了当时最流行的YAMAHA DX100摩托车,听说当时只要3500元,而嘉陵二冲的CJ50才600元就能买到。DX100红色的车子,轻盈的声音,是当时最靓丽的一道风景!电影《雅马哈鱼档》,用的就是这款车。而我在三明的舅舅们,却购买了排量更大的YAMAHA RX125,就是南方YAMAHA的原型车,和一群干部子弟,一起开车去打篮球,去水库游泳钓鱼。在农村的姑丈,因为经常要到城里做工,路途遥远,购买了一辆嘉陵CJ50,是一辆很怪的车,装有脚踏板,可以当自行车骑的。
  那时候的泉州,早上的时候,DX100的摩托冒着蓝烟,从一大堆上班的自行车群中呼啸而过,真的很潇洒!!跟在后面鸡鸡叫的,是农村来的CJ50,都是夫妻齐上阵,带着挡风的头巾和毛线帽,杀猪的和卖香蕉的人开的幸福XF250,发出巨大等声音,引来孩子们的注意。那时候基本所有流行的车都是二冲程的,比较常见的还有KAWASAKI 的GTO125.。四冲的车只有HONDA的CG125和嘉陵的JH70
1985年的我和YAMAHA DX100

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1990-1992年 SUZUKI ! 铃木王!车中之王!
  进入90年代,叔叔们都换上了铃木公司的GS125,那时候这些车要从香港进口,一部要2万元。车子相当省油!而且动力强劲,但是印象中铃木王低扭不行,上学的路上,经常听见同学的爸爸的铃木王发出拖挡的声音,以至于以为铃木车就会这样。可是很奇怪,就是不会熄火。就算熄火了,铃木王的电启动也能很快启动起来。那时候特别喜欢铃木王启动的声音。对铃木王的印象,造型特别卡通,有动画片赛车的味道,声音特别好听。。。另外,车子是神秘的力量象征,有铃木王的,都是生意做成功的人。
  那时候的干部骑的都是重庆YAMAHA的 CY80,乡政府、街道办事处购买了很多这种车,1992年我们乡给所有村长、书记购买了CY80,补贴他们油费,方便他们过来开会。乡干部也配备了这种车,下乡的时候,很是壮观!

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1993-1997 HONDA!飞翔的翅膀!
  1993年,我的叔叔们更换了当时最流行的HONDA CB125T,1995年我的爸爸也终于有了自己的第一辆车台湾产的本田CBX125,但这个车和后来嘉本的CB125X不同,他的型是像嘉本的CM125那样的,是一款太子款的车。后座高高翘起,非常漂亮,但是双缸车油耗很大。二姑丈买了原装本田的CM125,红色的,声音比爸爸的车轻很多,但是我更喜欢爸爸的车子的声音。五叔购买了本田250的仿古太子,后来又买了一辆本田黑鲨给婶婶骑。
  这个时候城里人很喜欢本田的WIN100,满街都是这种车,SUZUKI的GN125也开始流行起来,不过那时的GN125是原装进口的1辆都要2万块。
  1995年进口摩托不能报牌了,国产摩托开始多起来。农村里开始流行嘉陵的JH70、JH90系列,各种杂牌国产车出现了。而城里仍是本田的天下,一片鹰翅飞遍刺桐城。

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1997-2008 豪爵铃木! 满城尽是SUZUKI!
  1997年起,SUZUKI GN125开始占据泉州摩托的绝大部分江山,这款车在泉州被称为黑太子,从警察到载客的,全部都喜欢这款车。因为它乘坐舒适、省油,我终于有了自己的摩托车,GN125,8L油能跑430公里。
  豪爵铃木的太子,是最正宗的铃木太子,在这段时间风靡泉州,然而,其他厂家也纷纷出GN款的太子车,在泉州,不管你是什么厂出的太子车,在销售的时候油箱上的商标都统统换成了SUZUKI!于是满城尽是SUZUKI,什么HONDA YAMAHA,统统成了少数民族。
  2002-2008年间,还流行过大绵羊,可是终究是昙花一现,,泉州开始禁摩了,昔日的摩托之城,竟然不让摩托上牌,外地车不让进市区。泉州的摩托没落了,猜想,不久的将来,当泉州成为堵城的时候,当权者也许会后悔吧。

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2008-2010 禁摩之痛,摩托的没落!
  2008年,禁摩已经好几年了,爸爸、叔叔们纷纷购买了汽车,只有我还坚持驾驶摩托。泉州的街上,已经没有那么多摩托了。大大小小的汽车堵塞了街道。泉州,真的已经不再适合我们。昔日摩托的城市,今日成为堵城。。。HONDA YAMAHA SUZUKI ,曾经的美丽。。。街上的GN125仍然是摩托的多数,然而正牌的SUZUKI已经越来越少,车主开始不再在油箱上贴SUZUKI,HJ125-8数量越来越多。。。其他好车很少能进入泉州,嘉陵仍然有一定的市场份额,可是现在街上跑的嘉陵车,不是当年风靡一时的JH70\CBT,而是JL48-Q助力车!
  我驾驶着已经脱检的GN125孤独地行走在泉州混乱的街道。回首过去的25年风雨路。泉州,路在何方?
  25年辉煌不再,那些熟悉的身影,熟悉的车型,永远存在我的记忆里。
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