佛山市委书 记、市人 大 常 委会主席陈云贤表示限摩只能前进没有回头路

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来源： 广佛都市网　　　  2010-8-7
　　限摩只能前进 没有回头路

　　我（佛山市委书 记、市人 大 常 委会主席陈云贤）也想借助本次机会跟广大的市民说，一方面感谢你们的理解支持，另一方面也要跟大家说，这次限摩的行动只能前进，没有回头路，不可能像第一次、第二次一样，碰到困难就缩回来，我们把限摩工作人性化，有阶段的推进过程中，及时的解决相关的问题，同时也加大措施改善我们的工作状况，从而真正的达到便利民众，同时又往新加坡这种发达模式和城市管理方向发展。

　　现在这里有一条帖子，“公交什么时候发展，口口说公交发展的基础上禁摩。”这里有一个概念错了，是人性化的限摩并不是禁摩，“公交发展了什么，加了多少条线和多少台车，未发展好就开始禁摩，民生何在？”这位网友问的很直接，因为不完全是你的问题，而是涉及到限摩过程中，广大人民群众共同关注的问题。

　　交通局长也坐在这里，今年8月1日佛山采取了相应的应急措施解决了群众的出行问题，一是调整公交线路，增加公交车辆，全面提高公交服务，调整优化新增线路20条，增加公交车辆200辆，通过优化线网新增车辆使区域内的公交车辆500米的范围内增加100%，这一点大家共同来监督，交通局长坐在我旁边，他已经做了这项工作。

　　二、增加班次，延长线路的运营时间，主要谈到了增加出租车的运力，有很多内容不多说了。三、增加新建公共自行车服务系统，解决好与公交地铁站的衔接问题，加强公交专用道的管理，提高公交车的准点率。打击摩托车非法运营的专项行动，规范客运市场，加强行业管理，提升公交企业的管理水平等等。这里还谈到了，围绕亚运的开展，怎样更多的做好相关工作。说实在的，现在这方面确实做了不少的工作，现在桂城、禅城两个地方也在比赛，尽可能尽快的完善这些措施。我再说说吧。

　　为什么要将市交通局采取的措施，以及现在桂城、禅城采取的措施，跟大家说一说，一个是做了不少的工作，同时借助网络进一步的公布于众，也得到广大网民进一步的督促，真正的促成市交通网络，促成禅城、桂城等相关主要的地方，能够按照既定的目标加快完善人民群众方便出行的各种交通工具跟交通方式。好，谢谢大家。