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智能交通市场持续成长 车联网已成为未来趋势

时间:2012-9-20  文章来源: 互联网

  我国目前也已大举投入车联网的建置规划,由于中国机动车数量庞大,根据中国公安部的资料,截至2012年6月底,中国机动车总保有量达2.33亿辆,与2011年底相比,增加826万辆,增长3.67%。其中汽车1.14亿辆,摩托车1.03亿辆。全国机动车驾驶人达2.47亿人,其中汽车驾驶人1.86亿人,已成为仅次于美国的第二大汽车消费市场。

  由于车联网的技术,其实早已存在,发展也相当成熟,想要实现的关键因素,主要是靠汽车生产商和政府、城市规划者以及基础设施专家相互配合,共同创造适当的应用环境,同时也需要信息化技术支持建立城市虚拟信息基础设施,以中国大陆的汽车市场规模,加上政府排除障碍的速度,远较欧美等国家来得更有效率,未来对于车联网的影响,可望占有相当程度的市场地位。

  目前的智能交通与车联网产业,才刚刚进入导入期,主要是透过物联网技术,加载车载信息终端,高速公路、城市交通的感知设备应用,也才开始普及,一些基本的车载信息服务如导航、定位、娱乐等功能,也才刚开始应用,但由于车联网项目已被列为中国国家重大专项中的重要专案,“交通运输业智能交通发展战略(2012-2020年)”也已经发布,这将是中国第一部通过政府档形式发布的智能交通发展战略。

  据中国交通运输部科技司副司长洪晓枫透露,政策推出后,希望能在公路电子收费、交通信息服务、交通运行监管、集装箱运输、公车辆、营运车辆及船舶动态监管等领域,实现规模应用和产业化,争取2020年相关产值过人民币千亿元,势必会引发相关产业的高度关注。
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