铸舰30年 宗申将隆重举办30周年庆典

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时间：2012-11-1  文章来源： 牛摩网原创 作者：咸阳校尉

　　2012年11月18日，以“铸舰30年征深蓝 1982-2012”为主题的宗申30周年庆典，即将在重庆市地标建筑，重庆大剧院隆重举行。届时，不仅宗申集团董事长将亲临致辞，浙江卫视《中国好声音》的实力唱将亦将登台献唱，与会者则包含了宗申员工、经销商和大批媒体，共同回顾宗申30年的发展历程。

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2012-11-2 08:43

重庆地标建筑------重庆大剧院

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　　30年时间，左宗申让当初5000元起家的摩托车修理铺成长蜕变为一家总资产111亿、年销售收入130亿，拥有两家上市公司的大型现代化产业集团，成为国内规模最大、实力最强的摩托车发动机生产基地。

　　一路前行 30年历程艰辛而精彩

　　宗申集团创始人左宗申当过知青，做过工人。1982年，他锁定摩托修理行业———以5000元开了一间摩托修理铺。

　　1990年，左宗申发现制造摩托车是一个热门，以装配摩托车发动机完成了资本的原始积累。1992年，凭着攒下的20万元，借款30万元，成立了宗申摩托车科技开发公司，开始了真正的摩托车配件与整车的生产。此后8年，宗申急速扩张，2000年进入一个平稳发展阶段，再没有以前抓住市场机遇就可迅猛发展的那种势头。

　　 “面对这种情况，我们开始思考企业的战略发展”，左宗申说，在企业创建之初，家族式管理容易团结，执行企业任务行之有效。但随着企业的发展，家族制“人治”印迹浓重的缺陷就会越来越突出，家长式的独断专行决策导致企业投资的随意性与非持续性；企业投资主体的单一性制约着企业规模的进一步扩展，没有投资主体的多元化，很难建立规范的法人治理结构；人才机制的局限性，限制了企业对人力资源选择的范围。不少原本不错的企业就是在成长过程中因为家族管理问题而夭折。因此，左宗申首先提出要在管理上进行改革创新。

　　从2000年开始，围绕“所有权家族化、经营权社会化、股权公众化”的思路，宗申集团开始了大刀阔斧的内部调整。通过现金补偿等方式，一些家族成员离开宗申的同时，公司也物色了一帮高级职业经理人，导入先进的管理理念，打造起一流的管理团队，建立了现代企业管理制度。

　　创新与联合 打造中小型热动力领域航母

　　作为制造企业，宗申一直非常重视技术上的创新，为打造宗申技术中心这一自主研发的平台，左宗申先后投入了超过30亿元人民币。在全国摩托车行业中，宗申集团被认为是研发实力最强、研发投入最大的国内企业。宗申集团投资30亿元的“赛科龙”计划是国内摩托车行业规模最大的自主研发计划。

　　2004年10月，宗申集团技术中心进入第十一批国家认定企业（集团）技术中心。2005年11月，宗申检测中心进入国家实验室名录。2007年9月，国家知识产权局在宗申技术中心设立首批企业专利工作站。目前，宗申集团技术中心设有国家博士后工作站，并建立起了全国行业最完备的知识产权数据库，专利总量在全国摩托车行业中位居前列。正因有强大的研发团队，宗申集团也拿到中国首张电摩“准生证”。

　　但技术创新只是制造企业的基本功，仅有这个远远不够。近年来，国内市场“禁摩”、“限摩”呼声渐高，摩托产业国内市场发展受限，宗申集团率先转变思维，瞄准海外市场杀出了一条“血路”。

　　据重庆海关统计，近年来重庆摩托车出口一直呈现量质齐增的势头，其中，重庆摩帮的老大哥宗申出口量一直排前列。最多时，将摩托卖到了全世界150多个国家。 但宗申集团的“走出去”，绝不只是简单的产品出口。左宗申说，因贸易保护、关税壁垒等原因，产品出口这种最初级的走出去已经行不通，经历了最初的产品出口、海外独资后，宗申集团的“走出去”已升级为第三轮的“嫁出去”——将人员、技术等整套输出，与当地的公司联姻合作，这样才能充分享受当地的优惠政策和法律保护。

　　目前，宗申集团与美国哈雷-戴维森公司、法国麦卡康姆公司、意大利塞尔瓦公司分别在大、中排量摩托车发动机、汽车发动机、通用汽油机、航空动力、水上动力等不同领域展开了卓有成效的合作。美国、泰国、越南、巴西……宗申几乎已涉足全世界每个版块。

　　除了“嫁出去”，宗申还与美国、日本等多个国家进行技术合作，将他们的先进技术“娶进来”，实现互补双赢。目前，正在洽谈中的城市清扫机项目，一旦成功引进，将填补国内这方面的空白。

　　全球经济危机大背景下，宗申集团大胆创新“走出去”，无论是“娶”还是“嫁”，赚的除了钱，还有企业发展的长青之路，给国内同行写下范本。

　　企业、行业与社会责任 宗申一肩挑起

　　2009年，宗申旗下的动力城小区开盘对外销售，当时房价已经飙升至每平米至少六七千元，但宗申却以3000多元的成本价卖给内部员工，让许多人看不懂。“以前很多企业的价值观是股东利益最大化，但我觉得应该把员工利益放在第一位，因为企业的利益都是员工创造的，如果不把员工照顾好，企业也不会长远。”

　　而作为摩托车行业领军人物之一，左宗申的“大嗓门”，“直言敢言”也是一大特色。作为全国政协委员，他几乎年年都要提关于废除“禁摩”的提案。他同时也非常关注民生问题，曾提过提高个税起征点、合理处置农村撂荒地等提案，受到国家财政部、国土资源部等重视。

　　除了对员工、合作伙伴的责任心，一路走来，宗申集团对社会公益事业的热心程度也让人叹服：　

　　1998年8月抗洪赈灾，宗申集团向灾区捐赠现金216.41053万元，金额为重庆市之首；2003年5月，为支援重庆抗击非典斗争，左宗申捐款220万元，是重庆工业企业中数额最大的一笔捐款；2007年7月，在重庆市工商联组织的抗洪救灾捐赠仪式上，宗申集团捐款210万元人民币，在重庆市民营企业中捐款数额最大；2008年四川汶川地震，宗申集团向灾区捐款捐物400万元；2010年，在“绿化长江 重庆行动”，宗申集团捐款1000万元；2002年以来，宗申集团在全国范围开始了系列捐资助学活动，先后在重庆、云南、江西、陕西、河北、湖北、四川等地捐建宗申希望小学……近几年，宗申集团在扶贫、救灾、助学等方面的爱心捐款高达5000万元。 2009年，宗申集团被中华慈善总会授予“中华慈善突出贡献企业奖”和“重庆市10大慈善企业”；之后，宗申集团又获得由全国工商联、国家人力资源和社会保障部、全国总工会联合授予的“全国就业与社会保障先进民营企业”称号……或许正因为这样的责任心和社会担当，宗申集团在企业发展路上一直走得很顺。未来“轻赚钱、重责任”的农业产业化转型华丽转身，将翻开一直以制造业为主的宗申集团新的一页。

　　继续企业多元化 未来盯准农业产业化链条

　　从5000的摩托车修理铺，到触角伸向全球150多国家的产业集团，宗申可以说在制造业的路上已经走到了极致。未来的路怎么走？这是左宗申思考已久的问题。

　　首先，随着城市化进程加快，农村人口越来越少，农业机械化将有很大的提升空间。一辆三轮车，既可运输，又可发电、抽水、碾米、打谷子……这就是宗申提出的模块化、多功能、农机化全新三轮车的设计构想，并将其作为重点战略转型项目，力图为农民提供一项多功能的生产性工具，降低农民劳动强度，提高农民劳动效率。

　　此外，宗申还正与意大利企业合作，生产适用丘陵地区的中小型农机，在宗申集团未来的转型过程，农机生产将占据重要一席。

　　除了农业机械生产，还可置换农民土地，发展种植、养殖等农村产业，让农民成为产业工人；同时，改善农民居住条件还可发展农业地产……这些设想，左宗申并没停留在口头，目前集团已在巴南区试点，建设城乡统筹示范点，将打造成一个农业地产的“样板间”。这个占地40平方公里的农业地产试点位于巴南区石龙镇，按规划，将农民宅基地置换出来后，给农民修建全新现代化的集中居住小区。置换出来的土地重新进行总体规划，分成若干小农场，种蔬菜、种水果，或者种粮食。规划好以后再向城市资本招商，让城里人来当老板，农民以土地入股成为职业农民，类似于产业工人，逐步把农业产业化在这片农业地产内培育起来。

　　部分资料参考华龙网2011年访谈《宗申集团：步步创新上演发展神话 30年让5000变111亿》