总价超千万的拉风摩托车队 自掏腰包20万护驾环太湖赛

追风

来源：龙虎网　　　        2012-11-8

　　记者采访了服务本次环太湖赛的翔骑摩托车队领队孔祥琦，从他口中获知，这支总价值超千万的摩托车，是全部免费服务于这次赛事。

　　价值惊人

　　24辆摩托总价值超过千万

　　这是翔骑摩托车队第二次服务环太湖赛。作为领队的孔祥琦透露，环太湖赛参赛车队的数量和水平在提升，而他的摩托车也在努力提供更出色的服务。今年，孔祥琦选择了24辆巡航摩托车和2辆越野汽车作为赛事的保障用车，而驾驭这24辆摩托车的车手中，职业车手便有6人，其余18人也是水平很高的专业车手。

　　这24辆摩托车各司其职：3台最顶级摩托为开道车，配合警车为赛事开道；6辆为巡回车，负责为车手们引导道路方向；7辆为媒体用车，负责搭载拍摄赛道情况的摄影、摄像师；6辆为裁判车，搭载各位裁判方便与主裁沟通；另外，还有2辆是车队的后勤保障用车。

　　与去年相比，今年的24辆摩托车整体价值比起去年又有提升，可以说是全面升级。孔祥琦透露，为了本届赛事，他的摩托车俱乐部专门购置了1辆三轮哈雷摩托车以及2辆庞巴迪三轮摩托，其余的基本都是最豪华的摩托旅行车。比如这届比赛中孔祥琦本人所驾驭的宝马K-1600GTL，车子是6缸1.6排量的，最高时速能达到267公里，当然，车队里还有2.0排量的车子，最高时速能达到270公里。

　　如此拉风的豪车价格必定不菲，孔祥琦也给予解答：“像这次的24辆车中，最贵的是开道的哈雷摩托车，他的价格达到50万。而像这些宝马摩托旅行车，价值也都在40万至50万间”，记者给孔祥琦算了一笔账，这24辆车的价值几乎超过千万了，孔祥琦也默认地点了点头：“可以这么说吧。”

　　不计回报

　　自掏腰包20万助阵环太湖赛

　　为了这届环太湖赛，翔骑车队也可谓倾尽全力。由于车队总部在徐州，为了确保万无一失，孔祥琦率领他的队伍，在清晨6点便出发，一路骑行十多个小时，直到晚上7点终于赶到无锡确保不耽误赛事服务。而说来或许让人惊奇，他们的全程赛事服务，是没有任何报酬的。

　　“或许你们不相信，但我们去年和今年两次服务环太湖赛都是免费的”，孔祥琦这样向记者说道。其实，不仅仅是不挣钱，孔祥琦的环太湖行完全是倒贴钱的。“这次环太湖赛跑下来，加上来回徐州的路程，总共约有3000公里。而摩托车需要3000公里保养一次。这就意味着我们车队每辆车，在出发前需要保养一次，而回去后又全部需要保养，由于都是顶级豪车，所以保养费不少，每辆车每次保养花费五六千。再加上更换的车载通讯设备、骑行服等等诸多装备，今年的花费要超过20万，单单是骑行服我们便花掉了13万。”

　　但是，不菲的付出，孔祥琦没有心疼，他也道出了这种不计回报付出的缘由：“第一，这是我们江苏省主办的赛事，为自己的赛事服务让我们很高兴，我们必须要支持；第二，这也是增长我们车队自身经验，为了以后能更好地服务公路自行车比赛。这两次免费服务环太湖赛我们其实主要还是打我们车队的品牌，让更多人知道我们俱乐部，知道有我们这样一支专业服务公路自行车赛的摩托队。目前，我们在环太湖打出了品牌，现在环海南岛和环青海湖这些比赛组委会都找到了我们，希望出钱请我们去为他们助阵。”

　　痴迷24年

　　打造中国最出色摩托车服务队

　　从16岁到40岁，孔祥琦已经从事摩托车运动和服务24年时间。对此，孔祥琦笑着说道：“其实不止，在16岁以前我就已经开始玩了，因为我的父亲就是个摩托迷，在他的熏陶之下，我也爱上了摩托，只是从16岁开始，我慢慢走上了职业化道路。”

　　孔祥琦曾有过7年的摩托车职业生涯。1993年，孔祥琦便参加了摩托车全国锦标赛，在那之后，孔祥琦还有过3年的拉力赛体验。这7年的职业生涯是他最大的荣耀，“你们看，从腿部到肋部直到肩部，我都曾遭遇过骨折”，孔祥琦指着身体向记者讲述道，“但这段经历的确是非常难忘的，拉力赛、越野赛我都参加了，与摩托车这项运动结下的是一辈子的情缘。”

　　2001年，从运动员角色退下来的孔祥琦，成立了翔骑摩托车俱乐部。十年的发展，俱乐部不断壮大，目前已经拥有一个超过300人的团队，光是职业车手便有近20人。目前，翔骑俱乐部也是全国范围内最为专业的提供公路自行车赛事摩托服务的俱乐部，为了这次环太湖赛，单是俱乐部的内部培训，孔祥琦便组织成员进行了5次。专注的态度，让他们得到了一片赞誉声，驾驭着豪车驶在赛道上，他们便是一道靓丽的风景。孔祥琦骄傲地说道：“我们要把摩托车服务做成一道产业。”特派记者 吴小荣（晨报常熟电） 摄影 高爱平