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宗申摩托独辟蹊径赢战2010

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2010年,是宗申调整结构之年,亦是宗申的转型之年。


在2010年3月1日召开的“宗申摩托2010变革求升营销年会”上,宗申集团董事长左宗申指出:“哥本哈根的全球气候大会,给中国施加了很大的压力,各级政府的减排任务越来越艰巨,环境生存的压力越来越大,中国产品在全球遭受贸易调查和‘两反’,贸易摩擦频发。面对这种状况,中国必须调结构,现有产业必须调结构,我们宗申也必须调结构”。


就宗申国内市场两轮摩托车调整产品结构这一话题,左宗申指出,在调整结构中,宗申的产品创新要坚持不懈地走下去,“赛科龙”计划要继续实施,当前重在推出“紫海产品”,搞好国Ⅲ产品的切换。


就如何调整宗申两轮车产品的销售结构这一话题,左宗申董事长说:“2010年我们的经销商要多销国Ⅲ车,多销利润率高的车。只有这样,经销商才能完成销售创造净利润比2009年增长30%的目标”。


2010年,在中国摩托车行业原材料价格上涨、国III强制实施、品牌集中度越来越集中、企业生产成本和人力资料成本日渐提高,国内市场竞争将变得更加残酷和激烈的严峻形势下,立志在摩托车行业做大做强的宗申摩托,如何实现30%的同比增长目标呢?


宗申摩托车赢战2010年国内市场的利器是:“产品升级3+3,服务包修变包赔”。


● 利器一:产品升级3+3


众所周知,早在2009年初,宗申就开始对旗下所有的产品,进行了全面的梳理和调整,通过精简产品状态,将原有的10000多个状态,精简到110个、匹配优势发动机,增加链条、双核、意大利PZ、GS等发动机、优化外观件,提高烤漆、镀铬件质量标准、拉宽产品价格带,价格覆盖低、中、高更丰满用户选择更多、统一产品名5大步骤之后,宗申09款不但实现了产品品质、产品性能、产品一致性的全面升级,而且还将发动机的“三包期”延长到了两年或三万公里;。

通过宗申机车公司从“动力全面提升、外观件品质提升、延长‘三包期’”三个方面品质攻坚而打造出来的“宗申09款”,得到了全国经销商的高度评价和充分肯定,对拉动宗申摩托车09年的国内销售起到了很大的作用。


为了赢战2010年国内市场,宗申的2010款在2009款原有的“产品品质、产品性能、产品一致性”三个方面优势上,又实现了“舒适性:驾乘更舒适,降震更安静;操控性:操控更灵活,制动更安全;节能性:使用更节省,油耗降低10%”等三个方面的全面提升。


3+3的六大超值体验,超越所“享”,一定能给经销们带来新的激情和期待。


● 利器二:服务包修变包赔


为了赢战2010年国内市场,宗申决定,在从今年4月15日在全国范围内开始的宗申摩托“包修包赔”服务活动中,宗申摩托开行业先河,大胆亮出了“别人坏了包修,我们坏了包赔”的质量宣言“王牌”!


根据活动规则,为了让消费者购车后用起来感到放心,最大限度消除消费者的后顾之忧,宗申机车郑重承诺:只要在2010年12月31日前购买的宗申摩托车09款和2010款产品,经公司经销商确认后,所购产品在正常使用的情况下发生的质量问题,公司将委托经销商当场兑现赔偿金,最高可达2000元。赔偿范围包括了发动机、曲轴箱、离合器、减震器及制动系统等16项关重零部件。此次宗申的“包修包赔”活动,突破了以往2年、3年保修的做法,而是直接对16项关重部件的质量问题进行现金赔付。


相信对于很多消费者来说,“坏了包修并不陌生”。但是又有多少人听说过“坏了包赔”的服务呢?


宗申的这一“敢为行业先”的举动,不仅彰显了宗申企业“一切为了消费者,为了消费者的一切”,用周到热情举措为消费者提供服务保障,有效的保障消费者的利益,免除消费者后顾之忧,对消费者高度负责的精神和非凡气度,同时更体现了“宗申人”对企业产品的高度自信。


消费专家认为,敢承诺的产品,才是好产品。记者在近期召开的以“协作创造价值,拼搏共享财富”为主题的宗申摩托车一季度营销工作会议上,通过对一部份与会的省级代理商的采访中得知,自宗申2009年推出高品质的09款摩托车后,在消费者和业内引起了不小的震动,宗申摩托车销量在2009年上升了40%,09年宗申进入了行业三甲,成为摩托行业的排头兵。按宗申工厂自己的话说,“老百姓要的是高品质的摩托车,宗申09款就是老百姓要的摩托车”。


宗申09款既然都具有了如此高的市场口碑效应,在09款三大提升基础上又增加了三大提升的2010款还会差吗?难怪一些代理商在与记者的交谈中,都不约而同的表达了如此的心声:“如果宗申09款产品品质不好,宗申敢承诺赔偿吗”?

“生产企业只有生产出了品质好、质量好的产品,它才敢做出现金赔付的承诺。”


俗话说:“没有金刚钻,就不敢揽瓷器活”。如果宗申产品自身品质和质量不过硬,如果宗申对自已的产品没有自信,宗申企业是不会如此大胆向消费者做出“别人坏了包修,我们坏了包赔”的质量承诺的!宗申工厂用承诺、用行动,实实在在地让消费者相信,让消费者选车变得简单。


宗申摩托提升服务标准,创立了行业的新标杆。宗申摩托不仅会把这项“提升服务标准,创立行业新标杆”承诺,贯穿于2010年全年营销工作之中,而且会作为一个长期的工作,在宗申摩托车的国内营销中坚持不懈的做下去。

在记者就要结束本文撰写之时,猛然想起了这样一件事情:


2010年,中国摩托车行业面临着复杂多变的形势,原材料价格,特别是钢材、铝板价格的大幅涨价,导致的企业生产成本增加;从金融危机阴影下突围出来开始好转的中国经济,沿海很多企业生产复苏而导致的用工紧缺,给内地生产企业带来的人力成本上涨;今年7月1日将正式实施的国III等日益严格的环保法规,给很多的摩托车生产企业的正常生产带来了很大的压力。在这种严峻形势下,业内很多品牌为了冲出重围,不得不重蹈覆辄,再一次打起了以降价为手段的价格战。中国摩托车市场再次狼烟四起,战火连连。


然而,在前些年吃过盲目降价苦头的宗申集团,面对如此严峻形势,却郑重的、负责的向全国消费者和商家承诺:作为一家社会责任型企业,宗申绝对不会重走过去盲目跟风降价的老路。宗申将坚定不移的走品牌发展之路,从宗申摩托车的产品质量和品质保证入手,做好企业的产品,特别是中、高端产品,“宗申人”清楚,只有产品,才是企业赖以生存和发展的根本保证!


我想,“别人坏了包修,我们坏了包赔”——“宗申人”的这一自信,不正是来源于他们的产品品质、质量和服务的提升吗?(熊道辉)
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