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BMW R80/7 老车背后的故事

来源:527摩托   Ray41 王加助        2012-11-26

  每一辆老车都有个美好的回忆

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  每一辆老车都有一段故事,岁月在它们身上留下的除了锈斑、磨损,还有一段值得纪念的回忆。这几年老车开始变得热门,怀旧开始成为一种潮流,不过相对于不断创新的前沿时尚,复古则更像是经过沈淀、萃取之后的产物,拥有更深的内涵,在不同的时间段里品味,都能感受不同的层次与韵味。

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  在多数刚接触复古车的人们印象中,最常见的莫过于Triumphm Boneville、Moto Guzzi、Ducati 750GT等等,其实老BMW也特有味道,不管是R系或者K系。这辆源自于1977年的老R80/7,本是一辆从德国卖到英国市场的车型,后来在车主费尽千心万苦将该车从英国运回到东欧。

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  拿到此车之后,该车便开始了漫长的改装之路,当然这中间除了外观改装,还包含了引擎零部件的换新与维护。这个年代的老车,零件的取得是个最大的问题,何况还是在东欧地区,因此特别考验车主与改装厂的翻修、动手与查找能力。车上不少东西经过重新的翻新,当然更多则是留用其他车型的替代零件,如头灯零件、车把阻尼器等则是来自于BMW其他车款,煞车与离合器拉杆流用Triumph的零件,发电机采用R69S的,车把套则来自于Lambretta等。

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  而为了让整车更有Cafe Racer的怀旧风格,或者说是更有运动气息,外观上进行了不少更动,如头灯、前后档泥板、座垫、后避震器等等,前後經過约快两年的时间、精力与金钱,终于让这辆1977年的老车,再度以崭新的姿态复活于21世纪,对于一个热血的Beemer来说,这一切都是值得的。
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