返回列表 发帖

铅酸电池大佬死扛 低于成本价搏杀

来自:全球电动车网  2012-12-10   作者:EBB 毕年利

        从2011年到如今,对铅酸电池而言可谓是一个多事之秋,不管事去年的整个铅酸电池的环保整顿,亦或是今年整个电池行业关于价格的大战,身在行业的中的电池企业叫苦不迭。

001.jpg


          前不久,环保部公布的《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》(征求意见稿)提出,力争到2015年,达到清洁生产二级水平的铅酸蓄电池生产企业占企业总数的60%以上,废铅渣全部无害化处置;到2020年,达到清洁生产二级水平的铅酸蓄电池生产占企业总数80%以上。对于此项政策,分析人士称,自去年以来,国家有关部门陆续出台相关政策文件,推动铅蓄电池行业集中度提高。目前看来,行业整顿仍未结束。等到防治技术政策正式出台,铅蓄电池企业的数量有望进一步减少。加之,之前国家相关部门计划地铅酸电池行业征收5%的消费税,不管从任何方面说,都是在某种程度上,对铅酸这样的重度污染企业的一种税收调节。

         在一系列国家政策和市场竞争的手段的双重压迫下,据权威部门统计,截至2012年10月,在产的铅蓄电池企业仅有253家左右,大量企业停产或者退出。对于这样的结果,其实在去年行业就已经预测到,但是没有想到会如此的惨烈。

         国家政策的严重打压,市场内部的不断斗争,都使得铅酸电池产业出现了前所未有的困局。据相关数据,龙头企业将受益于铅蓄电池行业的整顿,扩大市场份额,提升盈利水平。可是,预期中的供给紧张并没有出现,今年以来铅蓄电池价格不断下跌,目前已经出现行业全面亏损。

002.jpg


       数据显示,今年以来,铅蓄电池一路走低。以48伏12安时电池为例,天能、超威等一线品牌从年初的一组四只410元降到9月的360元,到11月中旬又降到了340元,在河南、山东局部区域还有更低价格走货;而二线品牌则从年初的近400元降到了320元。

        据行业人士透露,9月中旬的价格与年初相比已降价近20%,扣除原来返利的7至8个点,总体降低已超过10%。这个行业的利润最多在10个点,因此9月中旬的价格已基本处于保本边缘。四季度又出现每只电池5元的降价,这宣告行业已进入全面亏损状态。

003.jpg


     以行业巨头天能动力为例,今年下半年及明年,公司主要战略为加速扩张、拉足产能、以产促销。其中,二级市场的分销网络,今年目标是1200家,明年目标是1500家。再以汽车用铅蓄电池巨头骆驼股份为例,公司今年的产量预计将达到1200万千伏安时以上,去年这个数字仅为926万千伏安时。在对原有生产线投入近10亿元进行大规模改造之后,骆驼股份又将在广西、吉林等扩大生产能力。业内人士证实,内蒙古、江西、广西等地的大型企业都有扩张行动。

        铅蓄电池市场的价格大战已无法避免。从今年4月份开始,为拉动销售,几个大品牌陆续降价,随后大量中小企业被卷入其中,原有的价格体系被打破。分析人士认为,当前铅蓄电池企业去库存压力仍然很大,随着市场竞争的加剧,明年全行业的降价力度可能还会加大。

        对于这样的状况,一些实力弱,企业小的铅酸电池厂家,在政策和市场的双重压力下,出现了纷纷倒闭或给企业员工放假、压缩产能等手段来度过电池寒冬的现象,而一些实力较强的企业在面对市场的不断价格战继续死扛,面对于市场的消化能力有限,而大企业还在不断的加大生产,这样就会不可避免的产生供大于求的状况。四季度,铅蓄电池价格进一步下跌,行业陷入全面亏损的困境。业内专家指出,铅蓄电池业正面临严酷的洗牌,大企业也在“死扛”,成本线下的“搏杀”意味着大量中小企业要被迫退出或者接受兼并重组,期待“剩”出的大企业同样也面临考验,行业整合拖得越久风险就越大。

        电池大佬不断死扛,而行业低于成本的搏杀,或许是现阶段电池产业的主要现象。
扫描二维码关注e摩微信公众号

返回列表