废旧电动车电池的回收铅将导致中国铅市场供过于求

常电一族

来源：上海有色网　　　        2013-2-20

      据能源咨询公司伍德麦肯兹(Wood Mackenzie Ltd.)称，尽管2012年市场需求增长了5%，但是随着消费者开始用电动自行车旧电池换购用铅量较少的新电池，今年铅市场将会出现供过于求状况。国际铅锌研究小组(International Lead and Zinc Study Group)表示，来自汽车和电动自行车电池的回收铅2011年占到铅供应总量的35%，与10年前的21%相比，比例大幅提高。一块电动自行车电池的用铅量大约为11公斤（24磅）。据高盛集团估测，今年来自电动自行车旧电池的回收铅总量将在2010年的基础上增长两倍以上，达到19万吨。

      尽管伦敦金属交易所铅价自去年10月以来已经上涨了19%，但是在上海期货交易所，伴随库存两倍以上的增长，铅价仅上涨了1.5%。根据瑞信集团的预测，中国今年的铅供应量（包括来自铅矿的产量）将比消费量多出20.6万吨。这一供应盈余将创出2007年以来的最高水平，并足以满足中国全国工厂15天之需。
　　
　　“我们预计中国的废铅回收量将出现大幅增长，”花旗集团驻伦敦金属分析师David Wilson说。“是人都能想到，大批2009年出厂的汽车电池从2013年起就该陆续更换了。电动自行车的电池使用寿命相对更短。”