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续写猛禽传说 水冷神雕 BMW R1250GS LC 即将问世!

来源:石氏重型机车        2013-4-7

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  BMW R 1200 GS车系自2004下线生产累积至今已经正式突破12万大关,属于On-road与Off-road混生的多功能车款,卓越的性能更兼具搭配灵活的运动性与乘坐的舒适性。而其独特的潜前土除外型,加上充满肌肉线条犹如猛禽类 的车身设计,故有〝大鸟〞之称号。

  R 1200 GS搭载一具1170cc水平对卧气冷引擎,搭配六速轴传变速箱与BMS-K燃油喷射系统,最大马力为105hp/7500rpm;最大扭力可达 11.7kgm/7500rpm。搭配高转速的引擎设定,一气喝成的档位传输,令R 1200 GS更富骑乘乐趣。

  在后续的改版中更追加了独家的ESA电子可调式悬吊系统,除了基本的预载、回弹速度之外,可藉由手把上的快捷功能键进行调教,共备有15种模拟情境模式可 供车主选择,不管是要在一般道路上奔驰或是在林道中畅快越野,透过精细的悬吊设定都能让享受不同于一般林道车款的咨意畅快。在Adventure的版本上更增添了把手护弓、可调式手把以及铝製行李箱架令R 1200 GS站稳了市售多功能车系的领先定位。

  近日,BMW也在其Facebook官网上预告了令车有期待以久的好消息,新一代GS车系将定名为「BMW R1250GS LC」,〝LC〞为Liquid Cooled的缩写也意味著新一代的猛禽将搭载著车友们梦寐以求的水冷引擎,单就最新释出的测试图片来研判,犹如特徵般的土除造型似乎没有多作修改,更具轻略性的外型加上新式的辐式铝圈与辐射卡钳设定,都让这位新成员更添几分霸气。而BMW R1250GS LC预计将在2013年正式发表,但也不排除于今年提前发售,后续相关消息我们也会持续追踪报导。
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