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标本兼治 关于电动车限速问题的5点建议
时间:2013-04-25 来源:中国电动车网
据电动车时代网了解,为了适应社会发展的需要,同时根据大多数消费者提速的建议,在充分考虑到安全性能的基础上,拟在今年出台的《电动自行车通用技术条件》新标准有可能将速度标准提至不超过26公里/小时。尽管国家即将出台的电动自行车新国标考虑到了人们的提速需求,但是此情况只能满足一部分人的行使需求,对于大多数而言,调改限速器的情况仍将出现。因此,此举只能治标不能治本,对于如何才能将速度限定落实到位,有人提出以下建议:
第一,加大宣传力度,加强人们的行车安全意识和自我保护意识,提倡关爱生命、安全驾驶,同时进行交通知识以及相关规章制度的普及,让人们对如何正确驾行以及违规惩处有更深入的了解。
第二,制定相关政策,对于违规行为采用相应惩罚。此举是为了保护更多数人的人身安全以及对驾驶者起到警示作用,因此是有必要且需加紧着手制定!
第三,强制安装不可拆卸限速器。每辆车在出厂前应当强制要求安装一个无法拆卸的速度传感装置,它的最高速度设定在每小时26千米,当到达最大时速该装置就能够报警进行提示,一旦超速,它将自动断电,阻断电动自行车的行驶速度进一步提升。
第四,采取事故追溯责任分担,由于商家的手段多变,所谓“上有政策,下有对策”,对于不严格按照规定执行的厂家、经销商等要采取交通事故追溯、对其所负有的事故责任也当进行相应惩治。例如,不装限速器的、拆掉限速器的导致最终事故发生也都要承担责任。
第五,适时社会调查,积极听取意见。对于新国标出台后,是否适合国情,有哪些需要修改,有哪些需要增订都是需要实行之后根据实际情况进行相应调整。 |
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