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东瀛战事——2013年日本玲鹿8小时耐力赛

2013-08-12  作者: 王青  来源:铁骑网志

  导读:铃鹿8耐顾名思义是8小时马拉松耐久赛,在8小时内跑最多里程。所以对车手、车辆和维修技师都是极残酷的考验。每队可由2人或3人组成,2人的队伍可有1 位候补车手。比赛以传统的”利曼式起跑”开始,比赛进行中不限制车手更换次数或入PIT次数。但一位车手不可连续比赛超过3个小时。铃鹿赛车场是日本赛车道的传奇,原因莫过于它是日本最长以及第一个具有国际气势的赛道!

  铃鹿赛车场是考验赛车的平衡性跟操控性的一条技术型赛道,既是一条高速赛道,但赛道狭窄,混合高速及急弯,充份考验车手的驾驶技术。虽然比赛的途中、青木因为在维修区超速被罚三十秒!Josh Brookes下载狂追之下low-side跌车!幸好这次的事故只有外壳及风镜的损毁!但车队上下一心、把战车修复过后再追回失地!最后以第二名冲线!
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今年的日本钤鹿八小时耐力赛,一如以往在炎热的七月份最后的一个星期举行。吉村车队(Yoshimura) 今年的阵容及车手也有改变!由著名的英国BSB车手Josh Brookes伙拍日本名将青木宣笃及年青新人津田拓也!战车是由Suzuki 的GSX-R1000改装而成、大量改装的配件如:曲轴、排气管、铝合金制的加大油缸、赛车计算机也是由Yoshimura的出品!
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身为Yoshimura中、港、澳总代理的亚林电单车有限公司有幸参与及观赏这次一年一度的盛事!更可在零距离之下参观他们的维修区及战车!在星期六的预赛当中,吉川车队以千分之一秒名列第二名出发!但大家也抱着不放松的心情去迎接星期日的决赛!虽然比赛的途中、青木因为在维修区超速被罚三十秒!Josh Brookes下载狂追之下low-side跌车!幸好这次的事故只有外壳及风镜的损毁!但车队上下一心、把战车修复过后再追回失地!最后以第二名冲线!
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