返回列表 发帖

冷眼:智能化会是电动车行业的未来吗

时间:2013-12-17 来源:电动车时代网  作者:电哥

    随着消费需求的细分和多元化,对于2013年的电动车行业来说,智能电动车的出现,让整个电动车行业发展有了新的奋斗目标。电动车行业经过十余年的发展,低值化的竞争模式使得行业迫切需要通过转型升级来提升企业的竞争能力,而行业整体核心技术的缺乏使得目前电动车企业只能在辅助功能性方面进行突破创新,因此,智能化技术成为了很多企业提升产品附加值的首选。智能化目前主要体现在计算机技术、精密传感技术和GPS定位技术的综合应用,研发更适应时代背景和消费者需求的智能电动车,将会让电动车行业摆脱价格战,转向价值战。然而就目前电动车行业的发展现状来看,产品的智能化还处于一个初级阶段,智能科技在产品中的应用亟待深化和加强,同时,技术水平和综合实力也将制约智能化应用在企业间的推广普及。

001.jpg


价值提升 智能化技术的深化应用还不具有普遍性

    纵观产业创新的每一次变革,无不是将科技引入产品创新所取得的结果。电动车发展就是一部技术升级引领产业升级的历史,每次技术的革新都把行业推向一个崭新的高度。新日股份总裁赵学忠也曾在业内会议中指出,电动车智能化是产业创新的最好体现,信息技术的不断发展将推动电动车行业的进一步转型升级。但目前在电动车行业,智能化的应用对市场的推动力作用还不明显,一方面是由于受到技术水平和综合实力的限制,智能技术还只在少部分一线品牌中的到运用,规模效应还不明显,另一方面则是智能化技术与电动车产品的有效结合还处于探索阶段,消费者认知有限。

    目前在电动车行业,一线品牌中新日在智能化方面无疑是走在前列的,另外还有雅迪的物联网技术、台铃的云动力技术等,都在电动车智能化方面不遗余力,成绩令业界瞩目。据了解,新日已开发出多款智能电动车产品,前不久还推出了世界上首辆无人驾驶电动自行车、以及AGV搬运机器人,并率先提出了智能电动车的技术标准,即必须具备6大核心智能化操作系统:动力系统智能化;操控系统智能化;人机界面智能化;防盗系统智能化;安全系统智能化;衍伸系统智能化。这些智能系统之间的关系是基于“蜂巢式”科技研发的扩展。然而这样的技术目前在行业内还仅限于少数电动车龙头企业,并不具有普遍性。

    行业内普遍认为电动车行业未来的发展将呈现出轻量化、锂电化和智能化的特点,江苏新日电动车副总裁胡刚也认为,智能化将是电动自行车行业未来发展的核心要素。然而,正如锂电化在电动车产品中5.6%的渗透率和轻量化与消费者实用价值存在一定矛盾一样,技术水平也限制着智能化在电动车产品中的全面应用,实际推动力并没能凸显出来。目前行业内多数电动车产品的智能化科技还只是一些边缘化的功能,比如巡航定速、智能开关车灯和电子防盗等,未来的创新程度和范围还亟需提升。

核心技术与价格 影响电动车智能化发展的两道坎

    中国自行车协会理事长马中超表示,面对科学技术的飞速发展,电动自行车产业在其布局、生产方式、产品消费以及产业文化等方面,都面临着一个重要转折期的新契机。作为一个连续保持10多年增长的行业,中国的电动自行车行业正处在转型的档口。

    但是,在智能化已经深入人们生活的现实背景下,目前大部分电动自行车企业仍然缺乏核心技术,产品附加值过低、缺乏品牌意识。随着行业创新能力和品牌建设、产品附加值的不断提高,同质化、低值化的竞争模式将逐渐远去,对于企业来说,核心竞争力的提升将成为考验企业未来发展的关键要素。

    另外,目前价格问题也是影响智能化电动自行车发展的另一个重要因素。智能化电动自行车将普通电动车的各项功能升级改善,实用性、高效性大大提高,但成本较高却是智能化电动自行车无法回避的问题,售价方面无法在短期内下降。因此,随着科技水平的不断提升,企业未来在成本控制方面还需进一步加强。

    从目前的行业发展形势来看,智能化电动车无疑会成为未来电动车行业发展的一个重要方向,但技术水平、企业综合实力和价格因素等仍然制约着电动车企业在智能化方面的发展。因此,对于电动车行业来说,实现和普及电动车的智能化道路才刚刚开始,未来还需要企业、政策、以及社会环境等多个层面的共同努力。
扫描二维码关注e摩微信公众号

返回列表