同门对决 KAWASAKI Ninja 300 VS Ninja 250R
文章来源： moto7 作者：佚名
这是最近网络的热门话题，同样来自日厂KAWASAKI 的师兄弟车在台湾上演了道路实战，来看看两车的规格还有实测动力曲线。除了以下的规格标差异之外，2013年KAWASAKI NINJA 300在欧洲发表时强调了新车除了排气量的改变以外，还有设计了全新的轻量化铝合金的引擎外壳、新设计的活塞、曲轴箱、化油器使用双蝴蝶瓣等等，还有第一次在小跑车上搭载滑动式离合器，让这台NINJA 300 更具战斗力！
2013 KAWASAKI Ninja 300
2012 KAWASAKI Ninja 250R
引擎形式
四行程、水冷、并列双缸引擎DOHC汽缸头
四行程、水冷、并列双缸引擎 DOHC汽缸头
缸径 x 冲程
62.0 mm x 49.0 mm
62.0 mm x 41.2 mm
压缩比
10.6 : 1
11.6 : 1
排气量
296 cc
249.0 cc
最高马力
39ps /11,000 rpm 胜
33ps /11,000 rpm
最大扭力
2.8kg-m /10,000rpm 胜
2.24kg-m /8,200rpm
车架形式
钻石型钢管车架
钻石型钢管车架
传动系统
湿式多片6前速
湿式多片6前速
供油系统
32mm x 2 (Keihin)电子燃油喷注
28mm x 2 (Keihin)电子燃油喷注
前悬吊系统
37mm正叉
37mm正叉
后悬吊系统
Uni-Trak单筒避震，5段预调
Uni-Trak单筒避震，5段预调
前叉前倾角
27度
26度 胜
前叉拖曳距
93mm
82mm 胜
前轮
110/70 - ZR17-M/C54S
110/70 - ZR17-M/C54S
后轮
140/70 - ZR17-M/C66S 胜
130/70 - ZR17-M/C62S
前煞车系统
290mm大碟配2活塞卡钳
290mm大碟配2活塞卡钳
后煞车系统
220mm剎车碟配2活塞卡钳
220mm剎车碟配2活塞卡钳
长 x 宽 x 高
2,015 x 715 x 1,110mm
2,085 x 715 x 1,115mm
轴距
1,405mm
1,400mm 胜
最低离地距离
140mm 胜
130mm
座高
785mm
775mm
净重
172kg（ABS版174kg）
169kg 胜
油箱容量
17L
17L
来自YOSHIMURA 针对两车的所做的动力实测，主要是针对自家改装排气管所做的动力测试，但仍可看出除了最大马力差异之外，曲线也有不同，300的扭力平原较为宽广。
YOSHIMURA R-11 for Ninja 250
KAWASAKI Ninja 250 R
KAWASAKI Ninja 250R 此一型号一直生产到2012年，在2013年时改款，搭配新式轮框、重新设计的引擎，以及新的数字仪表与整流罩。外型更加接近当家跑车ZX-10R 与ZX-6R 之外，车型名称也由Ninja 250 R 改为Ninja 250 来做区别。而同样2013年KAWASAKI 也因应一些市场推出加大排气量至296cc 的Ninja 300，其外型与使用的技术都与Ninja 250 相同，只有因应更大排气量而搭配了滑动式离合器。
|
发表于 2014-2-12 13:37
| 