2014环塔第七赛段: KTMR2R赵宏义、张敏意外状况频出

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文章来源： 春风动力 作者：佚名

    6月3日，2014中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛(CCR)新疆站进行了第七赛段（SS7）的争夺。第七赛段从哈密南湖乡到哈密大南湖煤矿，特殊赛段280公里，摩托车组首车于5:10从营地发车，当天比赛不少车手都遭遇了迷路。红牛KTMR2R星之队的张敏与赵宏义都遭遇了迷路以及赛车故障，最后分别列赛段第14和15位。

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2014-6-5 14:28

    赵宏义在赛后表示：“这些天状况百出。早晨发车时行驶路线的路书错了，陈头（陈学众）特别辛苦，在半路上给大家指挥。本来张敏应该在当天第一个发车，因为他在上一赛段（SS6）是冠军。早晨我们领了发车表就往发车点赶，由于路书错误（走错路），我们抵达那里的时候比大家晚，期间摩托车组临时改为了谁到了谁先发车，我和张敏就变成了最后一排发车。大家都发车走了，前面扬尘也比较大，跑出去以后进入河滩摔了一个跟头，把摩托车排气给摔坏了，停在那里修车20多分钟。到了后来的126.8公里的重要左转也是修改路书，就是大家比较有争议的地方，我们就按路书往左走，实际上是有问题的。后来张敏把脚窝了一下，可能影响骑车。考虑到我们是最后一组发车，后面不会再有摩托车跟上来，所以我要陪着他跑。天气越来越热，就那样一路跑出来，到最后我们的目标变成了完赛。这个赛段路况特别复杂，戈壁、沙漠、沙石、河滩……最后我们用了7小时21分钟。”

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2014-6-5 14:28

    6月4日车手们将迎来本届比赛的第三个休息日，随后将展开本届比赛第八赛段的争夺，从哈密南湖乡到南湖乡水库，特殊赛段520公里，也是国内第一次有超过500公里的赛段，要求赛手要合理的分配体力。这是2014环塔整个线路中难度最大的一条，有容易陷车细软的沙子，加上沙漠中高温，对赛手体力与耐力都是考验，再有就是沙漠中更容易迷失路线，因此，赛手需要注意的是对赛车轮胎气压的调整，以及对方向的把控。

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