哈雷883运动版：忠于血统，信心之选

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时间：2015-5-22  文章来源： 新浪摩托 作者：哈雷

　　怎样一款运动型机车会直击你内心，让你爱不释手，随时都想外出骑行兜风呢？哈雷戴维森883运动版不会让你失望。当你跨上它，感受到它大马力带来的威力，以及一切人性化的操控设计，便会由衷地赞叹，要的就是它！

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2015-5-22 10:10

　　原汁原味的经典造型

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　　哈雷的粉丝从未放弃过对纯粹的追随—而这款车正是彻头彻尾的哈雷戴维森风格摩托车，其对细节的关注令任何其他摩托车厂商都无法企及。运动者装备了带有独特哈雷戴维森®赛车图形的经典锥形花生式样油箱。传统的花生形样式与设计灵感来自赛车运动的方格旗细节相结合，让这款摩托车具有一种炫酷、经典的运动者外形。黑色粉末喷涂的汽缸和汽缸盖，上方配有抛光摇杆盖，共同组成了高档的哈雷戴维森外形。无可匹敌的经典样式和出色性能，落实在每一个细节之处。纯粹，霸气外露！

　　大饱眼福的创新引擎

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2015-5-22 10:10

　　从散热片的经典形状，到各种盒子和盖板的简洁线条—883cc Evolution引擎做出了不变的承诺—坚持正确理念，忠于骑手们所钟爱的经典样式。Evolution引擎—也有人称其为“Blockhead”引擎—1984年首次被装配在哈雷戴维森摩托车上，它脱胎于传奇的Shovelhead和Ironhead引擎，在排量上实现了突破性创新，并同时保留了哈雷摩托赖以安身立命的大马力、耐久性和可靠性。当然，我们还为满足全球排放标准以及未来一代哈雷戴维森摩托车骑手的标准而精心设计了闭环式排气系统，它能提供哈雷戴维森®标志性的轰鸣声以及令人血脉贲张的卓越性能，相信你在首次听到之际，就会立即坚定对它的热爱。

　　随时掌控的制动系统

　　一直以来，哈雷都矢志不移地坚持“重视提高车辆的制动能力”的原则，就如同我们对待骑行体验本身一样。883运动版会是新骑手的信心之选。正如骑行本身一样，骑手们改进摩托车制动性能的努力永无止境。因此，我们全面改进了每一款运动版的制动系统，将制动盘的尺寸从292毫米增加到了300毫米，并添加了一个更加强大、风格独特的34毫米前轮卡钳以及与之匹配的后轮卡钳。所有这些将提升道路骑行时的自信心，并让骑手在拉下制动时，获得更大的制动力和可预见性。此外，米其林Scorcher轮胎提供了一辆设计灵感源自赛车运动的摩托车所应有的卓越性能、极佳的抓地力、令人印象深刻的耐久性和出色的操控性。哈雷就是那么自信，随时掌控，我的坐骑我做主。

　　恰到好处的舒适操控

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　　骑行的舒适度也是哈雷一直追求的体验，883运动版各个部件的角度布局可以让骑手更加自信舒适地骑行。当你转动哈雷戴维森摩托车的油门时，就会马上对此心领神会，感觉更加自如、更加舒适，与道路和周遭的一切更加协调。获得如此舒适的体验，是因为我们在设计手部控制时，不辞辛苦，确保每一个操作都做到尽可能地直观、流畅、毫不费力。这样，在骑行时就只需关注远方的道路，而不是手指下的控制按键。我们还添加了若干项其他功能，例如行程开关以及车辆“启动”开关，因为所有运动者车系都是无钥匙车型。这些细节看起来并不起眼，但在道路骑行时，它们就会发挥出巨大作用。因为正是这样的细节，才让哈雷戴维森摩托车成为独一无二的精品。