专家审定五项标准 电动车新标准将出台

常电一族

来源：人民网成都 作者：王军  2015-06-12

    电动车时代网讯，11日，2014-2015年度全国电动自行车分标委年会暨五项标准审定会在成都召开，会议传达了国务院《深化标准化工作改革方案》、中轻联《轻工业行业标准制修订工作细则》等重要文件精神，并审查了国标《电动自行车用锂离子电池词汇》、国标《电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求》、国标《电动自行车用锂离子蓄电池》、行标《电动自行车用仪表》、国标《电动自行车用充电器技术要求》等五项标准。

    电动自行车曾以其低廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐，由于需求旺盛，近年来中国电动自行车市场一直保持跨越式增长，数据显示，目前中国电动自行车保有量已突破2亿俩。然而，行驶安全问题也开始凸显，由于驾驶电动车的市民交通安全意识淡薄，不按规定行使或者电动车本身质量问题，而引发的安全交通事故频频发生。

    据了解，早在1999年，国家质量技术监督局就发布了《电动自行车通用技术条件》国家标准，目前，依然沿用这套标准。1999年颁发的国家标准主要有这四项规定：1、必须有脚踏能实现人力骑行；2、最高设计车速不大于20km/h；3、整车质量不大于40kg；4、电动机输出功率不大于240w；尽管该标准对行业发展起过积极作用，但难以适应时代发展趋势，局限性越来越明显。比如，由于我国城市化进程不断加快，城市规划不断拓宽，市民的日常生活半径也在加大，车速不得大于20km/h的老标准已不能满足人们的日常出行需求。

    业内人士表示，由于私自对电动自行车进行改装的现象比比皆是，如果按照老标准执行，目前道路上行驶的电动自行车95%的以上都“超标”。同时，严重滞后的标准不利于电动自行车产业转型升级。近年来，关于重新修订电动自行车国标的呼声高涨。

   2015年5月，工信部、公安部、国家工商总局、国家质检总局四部委明确《电动自行车通用技术条件》国家标准修订5条意见：具有脚踏骑行功能、最高车速不大于25km/h、含电池整车质量不大于55kg；4、电动机输出功率不大于400w、电池电压不大于48V，要求国家标准委年内完成标准审查报批工作。此次，在成都召开的五项标准审定会审定的五项标准，将推动我国新的《电动自行车通用技术条件》出台。