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纯手工组装!本田MotoGP厂车道路版

时间:2016-1-14  文章来源: 陆地飞行者

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  标榜MotoGP厂车道路版、售价高达$18万4千美元(越130万人民币)的Honda RC213-V,随这2015年圣诞节当天在英国交出第一辆量产版之后,Honda HRC两轮部为宣扬这款拥有旗下顶尖赛车科技的Super Sport道路旗舰,日前也发表一段标榜纯手工组装的RC213-V生产制作过程影片,让人叹为观止!

  手工制作团队,都是经验老到的大师傅!其中也有几位年轻有为的后生
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  基于道路法规,让配置大灯、方向灯、后视镜与车牌架的RC231V-S,视觉杀气虽略逊正统MotoGP厂车的RC213V,同时在车辆若干的细部零件因顾虑到实用耐用度而有所妥协,包括气门弹簧、传动配置改用征战SBK的RCV1000R厂车设计,但整体操控性看齐RC213V赛车,也是RC213-V号称厂车道路版的最大特色!

  Honda RC231V-S车辆硬件充分流露MotoGP高性能的竞技基因,整体净重不过才170kg,不过动力输出的设定稍显失色。
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  欧规版、最大马力为159ps(156.8hp),马力峰质设定在11000rpm,澳洲版虽相同不过马力峰质降到8000rpm(澳洲版为8000rpm)、美规版则是8000rpm输出最大的102ps(100.5hp),日规版更小只有70ps(69hp)而输出峰质则在6000rpm。如此的输出设定虽可大幅降低骑乘技术的要求门槛,不过性能车迷却不觉过瘾!
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  所幸HRC推出选配的Sport Kit升级套餐,最大马力可一举提升到212ps(209hp),即使仍不如RC213V厂车的235ps(232hp),不过在道路版重机界却堪称一哥了。

  以手工制作的生产过程,让其更细致与高竿.....
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