济南堵车严重 摩托车备受欢迎

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时间：2016/5/29  文章来源： 山东商报 作者：于娜

　　根据最新数据，济南目前机动车保有量接近170万辆，并呈快速增长态势。随着出行观念的不断变化，出行方式也越来越多样化，记者采访发现，最近已经有不少人放弃开车开始骑摩托车出行，因此出现了摩托车扎推挂牌、考试增驾的现象。但摩托车在济南可不是想骑就能任性骑，里面“讲究”也不少。
　　
　　堵车堵的慌，骑摩托的多了
　　
　　在天桥交警大队车管所院内，专门开辟出了一片区域给摩托车挂牌、年审。昨天上午10点多，已经有十几辆摩托车排队等待办理相关业务。记者注意到，除了年审的摩托车，还有几辆新摩托车要挂牌。民警告诉记者，最近挂牌的摩托车经常和汽车一样排起长队，上个月出现高峰，最多一天给四五十辆摩托车办理挂牌业务，而平时平均一天也就十多辆。
　　
　　家住北园附近的毕先生前天刚买了一辆摩托车，增驾已经考完了，就马上买车来挂牌。毕先生告诉记者，他已经开了20多年汽车，突然买摩托车也是为了方便。“现在车太多，路上堵得厉害，买辆摩托车上路灵活也好停车，现在开车找停车位都是问题，主要是送孩子上学能省不少时间。”毕先生表示，办好手续后他打算天天骑摩托车，“现在感觉骑摩托车比开车方便多了。”
　　
　　查车查的严，赶紧办增驾
　　
　　记者随机采访了昨天到车管所挂牌的摩托车车主，他们都表示身边像他们这样改骑摩托车的人已经有不少。有车主表示，大家上牌、考证除了避免堵车走不动的尴尬外，近期全市的摩托车专项查处行动也有一定作用。据介绍，今年以来济南交警加大了对无牌无证摩托车的查处力度，今年4月，天桥“打摩办”再度上马，查扣违法摩托车成为常态。记者了解到，“打摩办”第一次联合行动，两个小时就查扣违法摩托车近60辆，现场拘留了25人。严打行动持续的半个月里，查扣违法二三轮摩托车300多辆。
　　
　　根据天桥交警大队车管所的相关统计数据，2015年12月20日到今年5月20日，半年时间仅天桥辖区摩托车考试合格人数就达到1818人，比去年同期增长了223%。其中初学摩托车的有632人，办理增驾的1186人，增驾人数占总人数的65%。记者了解到，很多初学摩托车的驾驶员都比较注意考证、上牌，但一些开车的驾驶员则认为自己偶尔才骑摩托车，办相关手续太麻烦，甚至还有个别人觉得有C本就可以，不了解还有增驾这回事。交警表示，查摩托时时处在高压状态，无证无牌上栗随时面临拘留、罚款和扣车的处罚。
　　
　　即使上了牌，骑摩托上路也有讲究
　　
　　受地理环境影响，天桥区拥有两处济南市最大的摩托车销售点，天桥摩托车大市场和二环北路摩托车大世界，其他零散的小型摩托车销售点也很多，不少城乡接合部区域的市民也更愿意购买摩托车出行。另外，物流和服装城也聚集了大量二三轮摩托车驾驶人，买卖摩托车的在天桥区相对较多。但记者了解到，这些销售点鱼龙混杂，其中还不乏回购摩托车的店面，市场上存在大量不符合上牌标准的摩托车，甚至是黑车。天桥交警大队车管所民警李春梅表示，在办理业务过程中经常发现有人拿着假合格证来上牌，“现在不少摩托车卖家在卖车时骗消费者他们的车都有合格的手续，可以放心购买并给予超多优惠，很多消费者也就图便宜买了车，但到车管所一检验很多合格证都是假的，这样买的车就上不了牌。”李春梅说，一些人买了车上不了牌但觉得放着浪费于是冒险上路，一旦查到就会受到处罚，这也是违法摩托车屡查不尽的一个原因。另外，还有一部分人纯粹为了“耍酷”，明知无法上牌仍购买走私大型摩托车上路，这些摩托车都是重点打击的对象。
　　
　　还有不少市民认为摩托车只要有证、有牌、按规定办理增驾了就能上路“享受”顺畅交通，其实不尽然。记者了解到，从2013年开始，济南就在市区划定了泺源大街、经十路、英雄山路、天成路、济泺路等26条“禁摩”道路，全天大部分时间禁止摩托车通行。
　　
　　涉及摩托车交通事故3年死亡766人
　　
　　据了解，摩托车的管理一直存在不少阻碍，无牌、无证，上路不戴头盔等现象常见，造成的交通事故也较多，摩托车还被称为“马路杀手”。根据济南交警公布的数据，近三年间全市车祸致死事故中，涉及摩托车的有4330起，事故死亡766人，其中有近九成因不戴安全头盔。
　　
　　专业数据显示，骑摩托车佩戴头盔后驾驶员头部损伤风险降低72%，死亡风险能降低39%。不过，这个头盔必须是质量过硬的产品。3月31日傍晚5点半左右，济南一名身着绿色军大衣，戴着红色头盔的男子骑摩托车沿着黄河大坝行驶，到黄河河务局附近一拐弯处时，因天黑加上视线被遮挡，撞上路边临时停放正在装树苗的大货车，摩托车驾驶员仰面倒地当场死亡。据了解，该驾驶员虽佩戴了头盔，但头盔是临时找来的已经破旧不堪，薄的“跟纸一样”，完全没有起到防护作用。
　　
　　记者了解到，市民到车管所给摩托车挂牌，除了合格证、发票、购置税、保险等材料，还必须配备头盔，否则不给拍照，也上不了牌。不过采访中民警坦言，很多人都是买一个三四十元的头盔，真正上路存在很大安全隐患。一位前来挂牌的车主张先生表示，他自己就有三个头盔，分别在不同的季节戴，“夏天到了，心存侥幸直接不戴头盔的人就更多了，我觉得戴头盔主要还是为了自己的安全。”
　　
　　提醒
　　
　　买摩托车应获赠头盔很多人都不知道
　　
　　记者调查发现，目前市场上的安全头盔质量参差不齐，价格也从二三十元到上千元不等，不少人随便买个几十元的头盔就戴，更多的则直接不戴。在车管所内，等待挂牌的几个车主都表示头盔质量好才有效果。一位姓殷的车主告诉记者，他的头盔是从网上花300多买的，戴起来感觉确实不一样。
　　
　　据了解，针对摩托车头盔，国家曾有相关规定，但实施情况却不尽如人意。据介绍，工信部、公安部曾在2014年下发《关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作的通知》，其中规定“自2014年11月1日起，所有新出厂的两轮摩托车产品应当配备符合国家标准的安全头盔，对未按规定配备安全头盔的，不得出厂销售”。也就是说，市面上销售的摩托车必须按照相关标准配备头盔。但昨日记者随机采访的十几个摩托车车主都表示“没有听说过”。而在一些摩托车专卖店，仅有少数店的负责人表示知道这个规定，更多的则表示不了解。市区一家摩托车专卖店店员告诉记者，他们从不会主动赠送和搭售头盔，也几乎没人问。记者了解到，即使有顾客要求送，也只会送个几十元的，超过赠送范围的则会要求补差价。