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123看这边--Aprilia Tuono!!!

时间:2016/8/25  文章来源: 壹摩托 作者:Arthur

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Aprilia RSV Tuono R Limited

Tuono 在意大利语中意为“闪电”。Aprilia 以此命名,基于旗下的超跑 Aprilia RSV Mille R 在 2002 年时推出一款高性能街车– Aprilia Tuono R Limited。从命名便可得知这是款限量车型。没错!由于 Aprilia 把各种昂贵的材料,如:碳纤维、凯夫拉纤维、钛合金等都对往上堆,因此它的产量也极为稀有仅 200 辆。
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Aprilia RSV Tuono Fighter

大获得成功后 Aprilia 乘热打铁,次年又推出了Aprilia RSV Tuono Fighter,这是款较为亲民的产品。配置单上 Öhlins 减震器已经不见了踪影,取而代之的是 Showa,与 2002 Aprilia RSV Mille 相同。此外,车架、引擎、制动等也都是照搬 RSV Mille。
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Aprilia RSV Mille

这样的表现在当年绝对算得上一流。而除了车把和板花,RSV Tuono 与 RSV Mille 最大的区别则在于其配置单上多出了一个转向阻尼,理由是为了避免在全力加速时前轮发生左右摆动。而升高了车把后也使得驾驶者的重心更靠后,缓解了前轮的压力。
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BRP Rotax V990 引擎

引擎方面 RSV Tuono 采用的是由 BRP 所生产的 Rotax V990 60° V 型双缸水冷引擎,其实际排量为 997.62cc 最大可爆发 126hp @ 9,500 rpm 及101 Nm @ 7,250 rpm。该引擎在极限状态下的油耗表现也极为惊人。
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Aprilia RSV Tuono 1000 R

2006 年,作为 Piaggo 收购后的首款作品,面世仅 4 年的 Tuono 车系随着全新 Aprilia RSV 1000R 的推出而面临了改款。其与老款最大的变化在于外观,全新的设计使得 Tuono 变得更为迷人。从这一代车型我们便可看出现款车型的轮廓了。
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Aprilia RSV 1000R

性能方面首当其冲的还是引擎,60° V 型双缸水冷引擎排量依旧保持在997.62cc,但 Aprilia 对缸头进行了大幅改动,重新设计了进排气道、凸轮轴和气门结构,最终其输出增长到了 133 hp @ 9,500 rpm,102 Nm @ 8,750 rpm。光看数据可能并没有什么说服力,但要知道它的兄弟 2006 Aprilia RSV 1000R 的最大输出可以达到 143 hp @10,000 rpm。对于一款街车,低扭无疑更为重要。
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Aprilia RSV Tuono 1000 RF

不久后,Aprilia 又推出了性能更为出色的 Aprilia Tuono R Factory,不仅动力输出提高到了 139 hp @9,500 rpm;最大扭矩也提高到了 107 Nm @ 8,500 rpm。此外,Öhlins 也再次回归配置表,OZ 锻造铝合金轮圈、碳纤维整流罩等配置共同将这款赛道最强街车推向了新的高度。
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Aprilia Tuono V4 R

随着 09 年 Aprilia 推出 RSV4,Tuono 的换代也被提上了日程。两年后,Aprilia Tuono V4 R 正式上市。它依旧延续着最强性能街车的设计思路,依然传承着 RSV 系列的衣钵。全新的 999.6cc 65° V4 引擎,162 hp @ 11,000 rpm,铝制环抱式车架,最先进的电子辅助程序,还有什么能阻挡你的渴望?
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去年,Aprilia 又再次升级 Tuono,推出了 Aprilia Tuono 1100 RR/Factory。
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