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MotoGP新式整流罩登场 空力套件再进化

本帖最后由 追风 于 2017-2-20 08:44 编辑

时间:2017/2/19  文章来源: 摩托大师 作者:Supermoto8

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随着新赛季定风翼禁令的发布,上赛季越做越夸张的小翅膀也成为了历史,但如此好用的设计众家车厂怎么可能轻易放弃呢,在菲利浦岛官方测试的第一天,YAMAHA抢先发难,随后在第二天的测试中,SUZUKI与Aprilia也都各自带来了全新的整流罩。
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定风翼因为安全因素被叫停
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Yamaha是最早发布新款整流罩的车厂,也是测试最频繁的

在测试的第一日中YAMAHA是唯一使用新式整照的厂队,从数据上来看,这套内藏定风翼的车壳的确对于单圈有着不小的帮助,第二日测试中SUZUKI与Aprilia在换上新整流罩后秒数都有非常显著的进步,尤其是Alex Rins他在换上新的整流罩之后,颠圈比第一天整整少了1.63秒,而YAMAHA的Vinales更是以1:28.847的成绩技压群雄,他也是本次的测试中首位进到1:28内的车手。
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仅从数据来看 新款整流罩的效果还是立竿见影的

很明显的新的整流罩对于赛车的单全圈的确有所帮助,但众家车手对于这项新技术的细节与骑乘感受却都不愿多谈,或是以相当模糊的回答带过,而到目前为止还有三家厂队(HONDA、Ducati、KTM)尚未发表新式的空力套件,究竟是不打算使用,还是另有隐情呢?相信在第三天的测试中便会真相大白。
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