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横扫千军靠它?本田仿赛V4于2019年推出

时间:2017/2/27  文章来源: 壹摩托

2016 年科隆车展 HONDA 展出令人双眼为之一亮的 2017 CBR1000RR SP版本,并且大受好评。

而 HONDA 也持续开发令人期待的 V4 引擎,如今更多的专利照片流出,让我们更确定这台猛兽出闸的日子已经不远了,根据外媒 MCN 的推测,HONDA 将于 2019 年公开发表搭载V4 引擎的仿赛。
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2017 CBR1000RR SP

从专利图可以发现,HONDA 设计出新的车尾采单座方式呈现,并使用镂空的设计提高空气力学,将气流可以从坐垫侧边、底部进入,并由尾翼排出,而尾翼顶部设计的通风口,可以让骑士在趴车时,气流顺着背部进入导风口并排出。

另外,专利图也揭示了尾翼底部将会有牌照支架的设计,借此可以确认排气管并不会像 RC213V-S 一样,位于坐垫下方。
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新的尾翼设计

另一张专利图则显示车头部分,新的进气口设计与 HONDA 厂车 RC213 相当类似,但由于市售车的关系,势必会在车头加装头灯,可能会采用 LED 灯具。 另一个值得注意的地方为结合进气导管的头罩支架,若要兼具轻量化的效果,可能会采用碳纤维制成。
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新的进气口设计

近年来 HONDA HRC 厂队在 MotoGP 表现相当亮眼,同时代表着 HONDA 造车工艺日益成熟,而将来要推出的 V4 车款,是否能够捕捉到 HRC 的精随,打造出一台令人敬仰的重量级仿赛呢? 是否也代表着 RVF 或 VFR 的名号将再度横扫车界?令人相当期待!
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新一代 V4 车款预想图
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