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宝马摩托将大量采用碳纤维材质降低成本

MOTO 时间:2020/1/8

宝马近几年在机车的领域当中颇有进步,不仅有着电动车款的出现,诸多的概念车以及致敬经典的车款也有不少,其中一辆Vision DC Roadster更是描绘了品牌对于未来两轮机车的想像,其中的碳纤维车架也是他们预言即将成为车款潮流的一个重点。
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碳纤维材料已经存在了几十年,极轻的重量但却拥有着高强度的特质,是不少人在材料应用上的首选,目前这项材料可以看到被广泛运用在MotoGP当中,或者是顶级的仿赛当中,不过在车架的应用上却是少之又少,可能仅有部分使用了碳纤维材料,但受限于碳纤维材料的特性以及昂贵的价格,这项科技也一直没办法推向大众化。
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在宝马 Vision DC Roadster身上可以看到了他们可能将会在未来进行大量生产碳纤维车架车种,虽然这是一辆电动车款,但几年前宝马也早已申请了碳纤维车架的专利,他们利用碳纤维材料制成管状,并且将其切割成想要的任何长度,而在节点上利用铝制材料或是BMC碳纤维材料作为连接,因此可以减低其材料的成本,对于大量生产有着莫大帮助。
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其实这样的车架形式就像是传统的钢管车架一样,只不过钢管部分换成了碳纤维材料,借此提供了更轻的车重,而且拥有着更好的钢性表现,目前宝马表示在五年内就可以将碳纤维材料做出更广泛的运用,但也有外媒预测这个时间将会更短一些,毕竟这辆车已经是宝马表达他们强大实力的证明,而且各项专利也已经提交完成,接下来只是剩下到底要什么时候采用这样的科技而已了!
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