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本田不讲武德,这是在进行价格绞杀!

樟树金阳 时间:2021/5/22

今天新本五本官网同时公布本田CB400F/X的售价,37000-46500,这几乎完全脱离了本田以往定价的尿性,形成了对国产车的价格绞杀!

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这个价格的推出,让网友炸锅了,网友调侃:这个价格下压豪爵铃木250系列,横扫川崎Z400,让贝纳利502、赛科龙RE3哭晕在厕所等。前两天大长江&雅迪官宣联合推出电动车共享电池服务,让人感觉豪爵在高端摩托车上似乎失去了信心,有本田挡道,玩不了就先不玩,专心走低端,把通路做好,顺带投点共享电池。鉴于本田保密工作做得好,赛科龙高调公布了价格,不参与价格战虽然有底气,但在本田的价格绞杀面前,可能不得不低头了!贝纳利和QJMOTOR的双品牌运作,一鸡两吃,目的是最有效的占有优质经销商资源和通过扩量降低产品成本,但所有的一切都要以技术、品控、品牌号召力做支撑,这一点上个人感觉钱江走快了一点,容易本田价格绞杀面前,经销商经营信心迅速土崩瓦解!

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本田对中国摩托车市场太了解了,制造技术和营销技术在中国市场运用到炉火纯青的地步了,为什么此次是限时预售?个人认为,本田CB400X是国内生产,除发动机外也是国内配套,先通过限时预售最大限度的收割第一批订单,从精神上把国产品打蔫,从销量上看,中排以上产品数量并不象以前的通路那么大,抢到一批订单,就会让国内其他品牌很受伤,如果其他品牌精神崩溃,销量低靡,本田甚至可以提价,限时预售嘛,就是告诉你可以提价。如果产量供应不上,也可以提价,用于缓解产能,还让第一批用户手中的车保值,让第一客户成为本田的忠粉,死心塌地!如果国内市场还是顽强应战,本田又可以接着按这个价限时预售,毕竟公布了价格就是告诉你这个价可以做,做得国产品牌投降为止!算是够狠了吧!

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中大排市场容量不大这是不争的事实,否则贝纳利、春风等品牌在国内做得风生水起,却在产销量上很难挤进前十就是这个原因。而作为黄金排量的本田CB400F/X放在国内生产,就是想最大限度的占领国内市场,挤占国产品牌的生存空间,面对本田的价格绞杀,国内品牌是会降价迎战?增配迎战?加排迎战?让我们拭目以待!
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