本田V系列产品历史（一）：VT250/VTR/VTZ

来源：群策网黑旋风
         Honda的V型汽缸发动机系列产品，是厂方的重要支柱，同时，也是国内很多爱好者所接触过、甚至是深入了解过的产品。近日，我们将会陆续查找更多的资料，向大家简介一下这个全球最大摩托车生产企业中，V系列产品的历史。鉴于部分资料牵涉的时间太长，而我们自身的编采水平所限，难免会有可能出现错漏、残缺之处，资料仅供大家参考。

   现在，我们首先简介的是VT250系列产品。该系列产品采用一副原型为水冷四冲程V型90°两汽缸、DOHC每汽缸四汽阀的发动机。该系列产品的型号，有VT250F、VT250Z/E、VTZ250、Xelvis、Spada、VTR以及Magna-250。该系列产品属于轻量级，比较适合亚洲地区的驾驶员，所以在日本本土以至当年国内的粤东地区，都可以经常性地看到。

   各个年份的V系列250的简介大致如下：
序    型号                   发表时间车架编号发动机编号          主要特征
1    VT250F             1982年6月 MC08       MC08E       前16后18的轮框，35匹马力
2    VT250F Integra  1983年6月 MC08       MC08E       带整流罩，35匹马力
3    VT250F             1984年2月 MC08       MC08E       40匹马力
4    VT250Z/E          1984年9月 MC08       MC08E       前16后17的轮框，40匹马力
5    VT250F             1986年4月 MC15       MC15E       新改良的发动机，43匹马力
6    VTZ250             1987年3月 MC15       MC15E       前轮碟式刹车，43匹马力
7    VT250 Spada 1988年11月 MC20    MC15E    合金阔面车架，40匹马力
8    VTZ250             1989年8月 MC15       MC15E       40匹马力
9    Xelvis                1991年10月  MC25    MC15E       1430mm长轴距（其他版本
                                                                                                为1370mm），36匹马力
11 Magana-250    1994年6月 MC29       MC15E    巡航车款，27匹马力
12 Magna-250S    1996年5月 MC29       MC15E    特别版
13 VTR                   1997年11月  MC33       MC15E    新产品，32匹马力
14 Magna-250       1999年3月 BA-MC29 MC15E    符合当地新的环保法例
15 VTR                   2000年2月 BA-MC33 MC15E    客户自由组合颜色，32匹马力
16 Magna-250       2000年12月  BA-MC29 MC15E    采用了更高级的配套
17 VTR                   2002年12月  BA-MC33 MC15E    客户自由组合颜色，32匹马力
18 Magna-250       2003年1月 BA-MC29 MC15E    新的车身颜色搭配
19  Magna-250       2004年11月  BA-MC29 MC15E    新设计的燃料箱
20  Magna-250       2006年11月  BA-MC29 MC15E    新设计的外观图案
21 VTR                   2007年1月 BA-MC33 MC15E    客户自由组合颜色，32匹马力
22 VTR                   2009年2月 JBK-MC33 MC15E    PGM-FI汽化系统，30匹马力

1982'VT250F