《问道摩托》系列专题片第五集——中国篇

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　　由大长江集团出资与中国汽车工业协会摩托车分会及凤凰卫视共同制作的系列专题片《问道摩托》第五集——中国篇，将于10月30日在凤凰卫视“大政商道”栏目播出。
　　自8月14日以来，我们跟随摄影师的镜头，先后观看了中国台湾、欧洲、东南亚及南美各地城市对摩托车的使用及管理情况。不管是发达地区，还是发展中国家，他们对摩托车应有路权的尊重、对摩托车完善城市交通体系功能的认同、对摩托车改善民生繁荣经济的倚重……都给我们留下了深刻印象。
　　当我们收回目光，反观国内，会发现：摩托车作为一种低碳节约、方便快捷、可以实现“点对点”直达的交通运输工具，也深受中国老百姓的喜爱；然而，摩托车给人们生活出行带来方便的同时，却遭遇了被众多大中城市禁止、限制的命运。农民骑摩托不能进城，市民买摩托不能上牌，许许多多老百姓因越来越多城市的“禁限摩”政策，被迫放弃了对摩托车的消费选择权和道路使用权。从确保交通安全、规范交通体系以及保护城市环境的层面看，对于摩托车这个与广大平民百姓生活密切相关的交通工具，显然被强加了太多“莫须有”的罪名和责任。是采取行政强制手段一禁了之呢，还是顺应大多数民意疏导管理？值得相关部门慎重考虑。
　　在交通拥堵和环境污染日益严重的城市，在国家大力倡导提升人民“幸福指数”的今天，中国的城市管理者该如何取舍？中国的摩托车将何去何从？国外对摩托车的管理经验以及国民对摩托车的巨大需求已经给出了答案。

《问道摩托》系列专题片第五集——中国篇实录视频：